预计每日通航30班次，巴拿马运河5月通行
如果目前的降雨预测准确的话，巴拿马运河可能会在今年的旺季恢复几乎满负荷运转。
巴拿马运河管理局（ACP）近日发布了一份新的时间表，规定了未来几个月预计能够处理的每日过境数量。
该运河的设计容量为每天36趟，虽然通常表示为34至38趟，但目前仅允许27趟。
去年，当该国正遭受厄尔尼诺现象引发的干旱时，有人担心2月份每日过境量可能会降至18架次，但ACP采取的一系列缓解措施使该水平保持在20架次以上。
ACP表示，从5月16日起，预计每天有31趟航班，从6月1日起，这一数字将增加到32趟，这意味着运河实际上将以90%左右的运力运营。
ACP补充说，希望在2025年初恢复满负荷生产。
“目前的预测表明，稳定降雨将于四月下旬到来，并持续几个月。如果是这样的话，运河计划逐步放宽过境限制，让情况到2025年完全正常化。”
“对限制的所有修改都将取决于预测。如果降雨量低于预期，运河可能会保留或进一步限制过境或吃水。”
但它补充道：“不过，预计本月晚些时候将出现中度降水，且降水强度将会增强，这将使运河能够逐步增加每日班次，恢复到雨季期间通常每天提供的36个班次。”
这一消息可能会特别受到东海岸美国托运人的欢迎，他们看到一些Asia-USEC航班最初改道通过苏伊士运河以避免巴拿马，然后再次改道绕道好望角避开苏伊士运河，从而大大增加了运输时间。
随着运河处理船舶的能力逐渐增强，马士基最近也宣布将恢复大洋洲至北美东海岸的过境服务，此前这些限制迫使该公司使用巴拿马运河铁路作为巴拿马太平洋和大西洋港口之间的陆桥。
赫伯罗特和MSC都在该航线上提供包机服务，预计将于5月中旬下一次通过巴拿马运河。
航线上船舶交通的恢复也使得哥伦比亚枢纽卡塔赫纳的额外挂靠恢复到了时间表。
巴拿马运河管理局（ACP）近日发布了一份新的时间表，规定了未来几个月预计能够处理的每日过境数量。
该运河的设计容量为每天36趟，虽然通常表示为34至38趟，但目前仅允许27趟。
去年，当该国正遭受厄尔尼诺现象引发的干旱时，有人担心2月份每日过境量可能会降至18架次，但ACP采取的一系列缓解措施使该水平保持在20架次以上。
ACP表示，从5月16日起，预计每天有31趟航班，从6月1日起，这一数字将增加到32趟，这意味着运河实际上将以90%左右的运力运营。
ACP补充说，希望在2025年初恢复满负荷生产。
“目前的预测表明，稳定降雨将于四月下旬到来，并持续几个月。如果是这样的话，运河计划逐步放宽过境限制，让情况到2025年完全正常化。”
“对限制的所有修改都将取决于预测。如果降雨量低于预期，运河可能会保留或进一步限制过境或吃水。”
但它补充道：“不过，预计本月晚些时候将出现中度降水，且降水强度将会增强，这将使运河能够逐步增加每日班次，恢复到雨季期间通常每天提供的36个班次。”
这一消息可能会特别受到东海岸美国托运人的欢迎，他们看到一些Asia-USEC航班最初改道通过苏伊士运河以避免巴拿马，然后再次改道绕道好望角避开苏伊士运河，从而大大增加了运输时间。
随着运河处理船舶的能力逐渐增强，马士基最近也宣布将恢复大洋洲至北美东海岸的过境服务，此前这些限制迫使该公司使用巴拿马运河铁路作为巴拿马太平洋和大西洋港口之间的陆桥。
赫伯罗特和MSC都在该航线上提供包机服务，预计将于5月中旬下一次通过巴拿马运河。
航线上船舶交通的恢复也使得哥伦比亚枢纽卡塔赫纳的额外挂靠恢复到了时间表。
