51.7亿美元，CMA CGM出售Bolloré的波利尼西亚子公司
法国达飞集团 (CMA CGM) 已将Bolloré的波利尼西亚子公司出售，声称当地监管机构强迫其出售。
由于担心出现区域垄断，波利尼西亚竞争管理局 (APC) 警告达飞海运集团，除非终止其巴拿马直航服务或出售Bolloré的波利尼西亚业务，否则将阻止收购Bolloré。
在法国集团向APC和EC承诺将出售数家子公司（而不仅仅是波利尼西亚的子公司）后，此次收购得以继续。
近日，CMA CGM表示：“该集团已开始出售Bolloré Logistics在瓜德罗普岛、马提尼克岛、圣马丁岛、法属圭亚那和波利尼西亚的100%业务。
“在此背景下，CMA CGM集团已获得Balguerie Group的看跌期权，并与该集团签署了出售这些活动的排他性协议。”
考虑到当地子公司的规模——只有37名员工管理着一个600平方米的仓库——它几乎不可能放弃这项从比利时经美国东海岸和巴拿马运河到澳大利亚的服务。
该航空公司于2月29日确认了对Bolloré Logistics 100%的收购，最终价格为48.5亿欧元（51.7亿美元）。
由于担心出现区域垄断，波利尼西亚竞争管理局 (APC) 警告达飞海运集团，除非终止其巴拿马直航服务或出售Bolloré的波利尼西亚业务，否则将阻止收购Bolloré。
在法国集团向APC和EC承诺将出售数家子公司（而不仅仅是波利尼西亚的子公司）后，此次收购得以继续。
近日，CMA CGM表示：“该集团已开始出售Bolloré Logistics在瓜德罗普岛、马提尼克岛、圣马丁岛、法属圭亚那和波利尼西亚的100%业务。
“在此背景下，CMA CGM集团已获得Balguerie Group的看跌期权，并与该集团签署了出售这些活动的排他性协议。”
考虑到当地子公司的规模——只有37名员工管理着一个600平方米的仓库——它几乎不可能放弃这项从比利时经美国东海岸和巴拿马运河到澳大利亚的服务。
该航空公司于2月29日确认了对Bolloré Logistics 100%的收购，最终价格为48.5亿欧元（51.7亿美元）。
