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继被伊朗扣押船只后,MSC集装箱船重新部署
MSC是波斯湾唯一一家与以色列有联系的集装箱船运营商,继4月13日伊朗军队扣押MSC Aries后,该公司已开始将这些船只转移到其他航线。
喜马拉雅快航服务上的两艘船舶,14,272 teu MSC Jewel和14,952 teu  MSC Orion均被改道。
MSC Jewel于周五离开洛美,目前正前往贾瓦哈拉尔尼赫鲁港。按计划于周一停靠贾瓦哈拉尔·尼赫鲁后,它将跳过阿布扎比和杰贝阿里,前往那瓦谢瓦,然后重新部署到跨太平洋的圣淘沙什克拉航线。
MSC Orion将于周日在阿曼塞拉莱港卸货,并放弃下周二在阿布扎比的预定停靠。其下一步部署尚未确定。
远东-中东Falcon航线上的四艘船舶,即15,413 teu MSC Berangere、15,264 teu  MSC Daria、MSC Calypso和MSC Audrey,也正在改道。
MSC Daria目前位于伊拉克乌姆卡斯尔,并将被重新部署到跨太平洋桑塔纳服务。  MSC Berangere于4月12日离开乌姆盖斯尔,并跳过了原定于4月14 日停靠阿布扎比的Falcon航线。武装警卫护送该船离开波斯湾,并计划于明天临时停靠马来西亚巴生港,然后重新部署到圣淘沙什克拉服务。
MSC Calypso原本应于周六在猎鹰航线上停靠杰贝阿里,但在离开新加坡后于4月14日返航,返回越南盖梅港卸货将运往中东的集装箱。它将被重新部署。
与此同时,MSC Audrey号目前正在中国宁波港,并计划于下周四停靠杰贝阿里。它已被重新部署到瑞士-意大利航空公司的独立亚欧天鹅服务中。
这些船舶由东太平洋航运公司 (EPS) 拥有或租赁,该公司属于以色列巨头伊丹·奥弗 (Idan Ofer) 或Zodiac Maritime的附属公司。
MSC表示,将继续与伊朗当局谈判,释放MSC Aries号的25名船员,并卸下船上的集装箱。
Linerlytica表示,2M Asia-Mediterranean Tiger航线上的另外两艘船舶,即19,462 teu 的MSC Leanne和MSC Rifaya(均由EPS拥有)仍在按计划于5月份停靠阿布扎比和杰贝阿里。
但该咨询公司补充说:“两艘船仍在地中海,预计将重新部署,以避免波斯湾。”
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