被伊朗扣押的美国游轮，幕后的船东或将成为牺牲品
一艘属于希腊船东、悬挂马绍尔群岛国旗的油轮，在运送伊拉克石油前往土耳其的途中，被伊朗扣押，理由是“报复美国”。
船讯网数据显示，该船的最后一次定位在霍尔木兹海峡附近。
而近期愈演愈烈的胡塞武装袭击商船事件也说明，在无序的政治环境下，商船往往会成为政府间博弈的牺牲品。
这是一个危险的信号。
海运业承担着全球贸易85%以上的运输任务，海运供应链一旦受阻，影响将波及人们的衣食住行。正如2021年3月“长赐”轮造成的苏伊士运河拥堵，在后续一系列因素的催化下，导致欧洲一段时间内爆发能源危机，通胀上升。而现在面临的局势更甚于当时。
但对于船东来说，可能是最为无辜的。
在跌宕起伏的航运市场中，供需或许尚可预测，企业也能做出应对，而地缘冲突和突发事件难以预测，也无法提前应对，但影响又十分巨大。正如Empire Navigation公司，无意卷入美伊冲突，却又在冲突的旋涡中心，被扣了船、罚了款、赔了货。而同样的场景，也可能发生在其他船东的身上。
这真是“吾本无心争权利，奈何身入沆瀣中”！
最后，还是期待和平的曙光早日到来，期待行业能有更加稳定的商业环境，也期待不再有“船东何辜”的苍凉呼喊。
是的，你没有看错，错综复杂而又魔幻的现实正在上演。
“圣尼古拉斯”轮被伊朗扣押
根据希腊雅典-马其顿通讯社的报道，该事件发生于2024年1月11日，被扣押的油轮名为“圣尼古拉斯”轮（ST NIKOLAS），IMO识别码为9524475，隶属于希腊船东Empire Navigation。船讯网数据显示，该船的最后一次定位在霍尔木兹海峡附近。
值得关注的是，伊朗扣押这艘油轮的目的是“报复美国”。2023年4月，当时“圣尼古拉斯”轮的名字还是“苏伊士·拉詹”轮（SUEZ RAJAN），在运送伊朗石油的过程中被美国扣押，遭到美国起诉并罚款。最终，该轮所载的伊朗石油被美国司法部没收，同时船东被处以250万美元的罚款。
“圣尼古拉斯”轮的前身“苏伊士·拉詹”轮
这家希腊船东“已经哭晕在厕所”，商业运营成为了政治报复的工具。而近期愈演愈烈的胡塞武装袭击商船事件也说明，在无序的政治环境下，商船往往会成为政府间博弈的牺牲品。
这是一个危险的信号。
海运业承担着全球贸易85%以上的运输任务，海运供应链一旦受阻，影响将波及人们的衣食住行。正如2021年3月“长赐”轮造成的苏伊士运河拥堵，在后续一系列因素的催化下，导致欧洲一段时间内爆发能源危机，通胀上升。而现在面临的局势更甚于当时。
但对于船东来说，可能是最为无辜的。
在跌宕起伏的航运市场中，供需或许尚可预测，企业也能做出应对，而地缘冲突和突发事件难以预测，也无法提前应对，但影响又十分巨大。正如Empire Navigation公司，无意卷入美伊冲突，却又在冲突的旋涡中心，被扣了船、罚了款、赔了货。而同样的场景，也可能发生在其他船东的身上。
这真是“吾本无心争权利，奈何身入沆瀣中”！
最后，还是期待和平的曙光早日到来，期待行业能有更加稳定的商业环境，也期待不再有“船东何辜”的苍凉呼喊。
