威廉港码头再遭罢工，马士基审查船舶阵容和时间表
在工会ver.di发起新一轮警告性罢工后，马士基正在审查德国威廉港码头的船舶阵容和时间表。下一轮谈判的日期已经公布。
工会要求自6月1日起每小时工资增加3欧元，并相应增加轮班奖金，并将新集体协议的期限定为12个月。
6月17日和18日举行的第三轮谈判失败，ver.di谈判代表Maren Ulbrich评论道：“我们之间的分歧仍然很大。
“雇主提出的条件对我们来说是无法接受的。尤其是考虑到工资上涨，雇主们还是得继续努力，”她补充道。
ver.di和德国海港运营商中央协会 (ZDS) 之间的另一轮集体谈判将于7月11日至12日在不来梅举行。
与此同时，马士基今日通知客户，其正在“审查CTW的船舶阵容和时间表，以及罢工对船舶出发的潜在影响”。
这家丹麦承运商补充道：“我们正在考虑采取额外措施，例如改道或限制移动次数，以尽量减少对后续船舶时刻表的影响，从而减少客户货物的延误。”
但该公司警告称，即使CTW恢复运营，仍然存在拥堵的可能性，并建议客户“相应地规划他们的内陆运输”。
该公司表示：“如果您已直接向马士基预订了内陆运输，我们的团队将重新安排在下一个可用时段交付或提取您的集装箱。”并指出，罢工情况可能会根据正在进行的谈判而发生变化。
ver.di工会表示：“威廉港的警告性罢工再次向雇主发出明确信号，即员工对他们的要求是认真的。”
