空运缓解红海危机，航空运价下周或将上涨
托运人正在考虑“外科手术”地利用空运来缓解红海危机造成的日益严重的延误。
尽管海上运输受到干扰，但空运数据尚未显示运费有任何实际变化，但这可能会在下周发生变化。
Xeneta首席空运官Niall van de Wouw表示：“红海延误尚未反映在费率上，但这是可以预料的。”
“上周是新年后的一周，通常处于休眠状态。但托运人正在转向空运——这种情况正在发生”。
截至1月8日当周，TAC 指数中的波罗的海空运指数再下跌6.6%，其中上海出发的运价环比下降7.3%，香港出发的运价下降5.5%。
范德沃先生表示，空运的转变将在下周开始反映在费率中，他补充道：“货物需要一段时间才能到达货运代理手中。人们肯定正在从海上转向空中。”
东南亚的一家货运代理同意此次中断尚未影响空运价格。
他解释说：“略有增加，但幅度不大，因为空运和海运之间的价格差距仍然很大。” “但对于海运，我们看到托运人在海运费预期上涨之前就提前赶到了门口。”
然而，TAC Index指出：“尽管前往欧洲的运价正在小幅上涨，但有迹象表明，一些托运人转向海空联运选择，使用从亚洲到中东的海上航线，然后再通过空运到欧洲以满足交货期限。
“一些消息人士预计，未来几周将会出现更多这种情况，因为许多工厂自新年以来才刚刚开始恢复生产。”
范德沃先生不太相信海空运输会出现预期的需求繁荣。他说：“海气上升又下降。货运代理目前正在提供各种替代方案。但我采访过的托运人正在完全转向空运，而不是使用海空联运。”
他指出，一位服装托运商正在“全力以赴”播出。但另一家托运人表示，它只会根据其具体需求进行“外科手术”使用空运。
尽管海上运输受到干扰，但空运数据尚未显示运费有任何实际变化，但这可能会在下周发生变化。
Xeneta首席空运官Niall van de Wouw表示：“红海延误尚未反映在费率上，但这是可以预料的。”
“上周是新年后的一周，通常处于休眠状态。但托运人正在转向空运——这种情况正在发生”。
截至1月8日当周，TAC 指数中的波罗的海空运指数再下跌6.6%，其中上海出发的运价环比下降7.3%，香港出发的运价下降5.5%。
范德沃先生表示，空运的转变将在下周开始反映在费率中，他补充道：“货物需要一段时间才能到达货运代理手中。人们肯定正在从海上转向空中。”
东南亚的一家货运代理同意此次中断尚未影响空运价格。
他解释说：“略有增加，但幅度不大，因为空运和海运之间的价格差距仍然很大。” “但对于海运，我们看到托运人在海运费预期上涨之前就提前赶到了门口。”
然而，TAC Index指出：“尽管前往欧洲的运价正在小幅上涨，但有迹象表明，一些托运人转向海空联运选择，使用从亚洲到中东的海上航线，然后再通过空运到欧洲以满足交货期限。
“一些消息人士预计，未来几周将会出现更多这种情况，因为许多工厂自新年以来才刚刚开始恢复生产。”
范德沃先生不太相信海空运输会出现预期的需求繁荣。他说：“海气上升又下降。货运代理目前正在提供各种替代方案。但我采访过的托运人正在完全转向空运，而不是使用海空联运。”
他指出，一位服装托运商正在“全力以赴”播出。但另一家托运人表示，它只会根据其具体需求进行“外科手术”使用空运。
