阳明海运2023年净利润下滑，正在考虑订购甲醇动力船
阳明海运管理层近日披露了其船队更新计划并讨论了合同谈判。
这家台湾航空公司于3月8日发布了2023年业绩，显示随着新冠肺炎疫情推动的繁荣结束，净利润从2022年的60.6亿美元骤降至1.53亿美元。
新造船计划并未详细说明，但据了解，阳明海运正在考虑订购8艘8,000 teu集装箱船和6艘1,900 teu集装箱船，且优先采用甲醇推进。
造船商CSBC Corp的2,500 teu甲醇燃料设计最近获得了英国劳氏船级社的原则批准，并正在与阳明海运和长荣海运接洽以获得急需的订单。
阳明海运董事表示，今年该班轮的六艘船舶将安装洗涤器，以继续平衡低硫燃油和高硫燃油之间的船队推进。
目前船队拥有94艘船舶，运力707,000标准箱，该承运人还向HD现代重工订购了5艘15,500标准箱船舶，将于2026年交付。
虽然红海危机缓解了今年新船交付量创纪录的影响，但阳明海运的管理层仍保持保守态度。
一位公司代表表示：“就跨太平洋和亚欧航线的长期运输合同而言，与托运人的谈判仍在进行中，我们无法透露个别合同的细节。目前的运费水平有利于航运公司，但我们必须考虑长期趋势，这些仍在谈判中。”
该代表补充道：“展望24年第二季度，我们认为亚洲出口需求将会回升，但整体货运需求增长存在不确定性，红海局势正在扭曲船舶供应。它对每个船公司的影响都不同，影响的程度无法掌握。”
该代表补充说，随着巴拿马运河管理局允许更多的过境，阳明海运已恢复了两条航线的运河过境。
这家台湾航空公司于3月8日发布了2023年业绩，显示随着新冠肺炎疫情推动的繁荣结束，净利润从2022年的60.6亿美元骤降至1.53亿美元。
新造船计划并未详细说明，但据了解，阳明海运正在考虑订购8艘8,000 teu集装箱船和6艘1,900 teu集装箱船，且优先采用甲醇推进。
造船商CSBC Corp的2,500 teu甲醇燃料设计最近获得了英国劳氏船级社的原则批准，并正在与阳明海运和长荣海运接洽以获得急需的订单。
阳明海运董事表示，今年该班轮的六艘船舶将安装洗涤器，以继续平衡低硫燃油和高硫燃油之间的船队推进。
目前船队拥有94艘船舶，运力707,000标准箱，该承运人还向HD现代重工订购了5艘15,500标准箱船舶，将于2026年交付。
虽然红海危机缓解了今年新船交付量创纪录的影响，但阳明海运的管理层仍保持保守态度。
一位公司代表表示：“就跨太平洋和亚欧航线的长期运输合同而言，与托运人的谈判仍在进行中，我们无法透露个别合同的细节。目前的运费水平有利于航运公司，但我们必须考虑长期趋势，这些仍在谈判中。”
该代表补充道：“展望24年第二季度，我们认为亚洲出口需求将会回升，但整体货运需求增长存在不确定性，红海局势正在扭曲船舶供应。它对每个船公司的影响都不同，影响的程度无法掌握。”
该代表补充说，随着巴拿马运河管理局允许更多的过境，阳明海运已恢复了两条航线的运河过境。
