班轮巨头达飞CMA CGM正式进入造车行业
近日，达飞CMA CGM集团宣布加入雷诺和沃尔沃，成为电动货车的合资企业Flexis SAS的创始成员。
此外，沃尔沃集团和雷诺集团分别持有Flexis SAS 45%的股份，计划在未来三年内分别投资3亿欧元。
Flexis SAS将总部设在法国，基于互联电子平台的全电动货车将在法国雷诺集团桑杜维尔工厂生产，Philippe DIVRY 被任命为新公司首席执行官，Krishnan SUNDARARAJAN 被任命为首席运营官。
随着专业客户面临气候变化和碳排放规带来的越来越大的压力，以及电子商务和物流的蓬勃发展，对电动货车的新期望正在出现。到2030年，欧洲电动货车市场预计每年将以40%的速度增长。
为了满足这一市场的需求，沃尔沃集团、雷诺集团和达飞轮船集团正在创建Flexis SAS，以引领运输和物流行业的脱碳。Flexis由三大领先公司组成，采用灵活的初创方式，结合了世界一流汽车制造商的工业专业知识和汽车物流第一公司的专业知识。
达飞CMA CGM通过其能源投资基金PULSE收购了Flexis SAS 10%的股份，并已确认有兴趣在2026年之前进行高达1.2亿欧元的战略投资。
此外，沃尔沃集团和雷诺集团分别持有Flexis SAS 45%的股份，计划在未来三年内分别投资3亿欧元。
Flexis SAS将总部设在法国，基于互联电子平台的全电动货车将在法国雷诺集团桑杜维尔工厂生产，Philippe DIVRY 被任命为新公司首席执行官，Krishnan SUNDARARAJAN 被任命为首席运营官。
随着专业客户面临气候变化和碳排放规带来的越来越大的压力，以及电子商务和物流的蓬勃发展，对电动货车的新期望正在出现。到2030年，欧洲电动货车市场预计每年将以40%的速度增长。
为了满足这一市场的需求，沃尔沃集团、雷诺集团和达飞轮船集团正在创建Flexis SAS，以引领运输和物流行业的脱碳。Flexis由三大领先公司组成，采用灵活的初创方式，结合了世界一流汽车制造商的工业专业知识和汽车物流第一公司的专业知识。
