俄罗斯大力发展铁路货运，缓解因制裁带来的风险
俄罗斯正在继续发展其铁路货运能力，这是其东部枢纽的一部分，此前与乌克兰的战争导致其被大多数主要市场拒之门外。
俄罗斯国家铁路公司 (RZD) 的增长证明了向轨道的转变，该公司的货运收入在2023年同比增长，恰逢莫斯科和中国太原之间新线路的开通。
国务院发言人表示：“该班列预计行驶近5000公里，经二连浩特边境口岸抵达莫斯科。
周四上午，满载汽车零部件、电器、铸铁配件、高岭土等各类货物55个集装箱的班列从太原出发，标志着该班列正式开通。
华远国际陆港副经理王兴东表示，这条新航线是山西省最近开通的15条航线之一。
这些新航线是中国长达数十年的“一带一路”倡议的一部分，共有15条多式联运路线将其与16个国家的40个主要城市连接起来。
莫斯科的“特别军事演习”（现在被认为是一场战争）于2022年开始，其中许多联系都与俄罗斯有关，毫不奇怪，俄罗斯铁路公司一直是铁路货运能力需求激增的主要受益者。该运营商全年收入达3万卢布（323亿美元），将收入激增归因于需求增长和轨道使用费增加。
该航空公司的工作人员表示，货运和轨道交通产生了约2.2万亿卢布，并表示这一结果是“历史性的”。
在强劲收入的支撑下，俄罗斯铁路公司12个月的利润较2022年增长了51%，达到1700亿卢布，尽管该数字是针对整个集团的，并且没有公布铁路货运部门的盈利情况。
有报道称，虽然越来越多的货物转移到铁路上，但运营商却面临着不断增加的费用。由于难以采购润滑油和其他维护必需品以维持列车运行，运营商不得不暂停大量服务。
即便如此，转向铁路似乎是长期的，该国已于3月初宣布将投入3660亿卢布用于改善与中国的铁路联系。 Railfreight表示，俄罗斯将花费1万亿卢布升级其跨西伯利亚网络。
俄罗斯国家铁路公司 (RZD) 的增长证明了向轨道的转变，该公司的货运收入在2023年同比增长，恰逢莫斯科和中国太原之间新线路的开通。
国务院发言人表示：“该班列预计行驶近5000公里，经二连浩特边境口岸抵达莫斯科。
周四上午，满载汽车零部件、电器、铸铁配件、高岭土等各类货物55个集装箱的班列从太原出发，标志着该班列正式开通。
华远国际陆港副经理王兴东表示，这条新航线是山西省最近开通的15条航线之一。
这些新航线是中国长达数十年的“一带一路”倡议的一部分，共有15条多式联运路线将其与16个国家的40个主要城市连接起来。
莫斯科的“特别军事演习”（现在被认为是一场战争）于2022年开始，其中许多联系都与俄罗斯有关，毫不奇怪，俄罗斯铁路公司一直是铁路货运能力需求激增的主要受益者。该运营商全年收入达3万卢布（323亿美元），将收入激增归因于需求增长和轨道使用费增加。
该航空公司的工作人员表示，货运和轨道交通产生了约2.2万亿卢布，并表示这一结果是“历史性的”。
在强劲收入的支撑下，俄罗斯铁路公司12个月的利润较2022年增长了51%，达到1700亿卢布，尽管该数字是针对整个集团的，并且没有公布铁路货运部门的盈利情况。
有报道称，虽然越来越多的货物转移到铁路上，但运营商却面临着不断增加的费用。由于难以采购润滑油和其他维护必需品以维持列车运行，运营商不得不暂停大量服务。
即便如此，转向铁路似乎是长期的，该国已于3月初宣布将投入3660亿卢布用于改善与中国的铁路联系。 Railfreight表示，俄罗斯将花费1万亿卢布升级其跨西伯利亚网络。
