DFDS收购Ekol，打通电动卡车与渡轮运输
近日，DFDS最终同意购买土耳其Ekol Logistics的运输网络，他们自2018年以来一直是合作伙伴，并于2022年开始收购谈判。
DFDS表示，此次收购将其渡轮和公路业务复制到地中海，并将土耳其与其现有网络连接起来。
Ekol拥有6,000多台设备，包括1,300辆卡车、3,900辆拖车/交换车体和600个集装箱，以及26个设施。
该交易自去年7月首次宣布后已获得土耳其当局的批准，但仍需要欧盟的批准。
备受吹捧的Tesla Semi最初的大肆宣传后来却受到了冷淡的欢迎，因为这款全电动卡车的整备重量很大，有效载荷相对较低，损害了性能。
然而，DFDS脱碳负责人Lina Barsøe表示，该技术的采用取得了令人惊讶的成功。
“每天都有新的电池电动卡车进入我们的车队。它比我们最初预期的要成功得多。
“他们遇到了很多初期问题，例如出于充电原因，必须用两辆电动卡车替换一辆柴油卡车。但我们看到的是，我们实际上已经能够解决这些问题。只要我们继续以相同的速度扩展，这就不会成为我们的障碍。”
电动卡车似乎逐渐赢得了一些最大批评者的青睐，戴姆勒最近从氢能源转向支持电池动力。
对于DFDS的机队，Barsøe女士表示：“我们的大多数航线都太长，但对于少数客运航线来说这是可能的。”
与许多公司一样，DFDS的目标是到2050年实现净零排放；然而，Barsøe女士承认，该目标仅涵盖范围1和2排放，并且DFDS尚未尝试量化该公司的范围3排放。
对于那些进行计算的公司来说，范围3几乎构成了公司所有的排放量：例如，福特在最近的一份年度报告中表示，范围3占其排放量的97%。
