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危险品9类锂电池海运操作流程及出口运输事项

以锂电池、太阳能电池、电动载人汽车为主的新能源产品,逐渐代替服装、家具、家电外贸这“老三样”,成为拉动出口增长的“新三样”,占出口总值的57.9%。

锂电新能源

全球着力于锂电新能源的加速发展,动力及储能锂电池增量占比最高,近几年全球新能源汽车市场迅猛发展,对锂离子电池的需求快速增长,动力锂离子电池已成为全球锂离子电池市场增长的最大突破口,而锂电新能源设备及汽车电动化的强劲需求提升,叠加海外对电动车的政策支持,直接推动了我国锂电池出口的大幅增长。


锂电池的分类

常规的锂电池主要有3种类型:包括锂金属电池、锂离子电池、同时含有锂金属原电芯和锂离子电芯的电池。《国际海运危险货物规则》(IMDG)规定锂电池运输过程中需确保锂电池不受损坏、短路、高温、挤压等危险情况,以防止发生燃烧或爆炸,且锂电池属于危险品运输9类。

锂电池属于危险品运输9类

不同的锂电池在国际海运物流中的规定也是不同的,详见《锂电池及锂电池设备国际海运进出口物流运输注意事项》
根据中国海关总署《关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告》出口危险化学品的发货人或者其代理人向海关报检时,应提供下列材料。
锂电池海运出口需要准备的文件
在进行锂电池进出口海运时,货主需提前向船公司和相关部门提交以下文件:
(1)危险品声明书:向船公司和海关明确货物为危险品,以便做好相应的防护措施。
(2)运输鉴定书:证明锂电池符合相关标准和规定,由权威机构出具。

(3)装箱单:列明货物的详细信息,包括数量、品名、重量等。


锂电池出口的操作流程
由于锂电池属于危险品9类,因此要严格遵守国际海事组织(IMO)的相关规定,还可以向专业的货代公司咨询流程,避免后续的不合规行为。
1.预订
货主需提前与船公司或货运代理公司进行预订,并告知所运输的是锂电池货物。同时,需提交上述文件,并支付相应的运费和保费。
2.发货
在发货前,货主需确保锂电池已经按照相关规定进行包装和标记,以避免在运输过程中发生损坏或混淆。另外,发货时还需向船公司提供准确的装箱单和货物清单,以便船公司在运输过程中进行监控和管理。
3.运输
在运输过程中,船公司需对锂电池进行特殊监管和保护,确保其不受高温、挤压、火花等危险因素的影响。同时,船公司还需定期检查货舱温度和湿度,以及进行必要的通风,以防止锂电池在运输过程中发生自燃或爆炸。
4.进口清关

当锂电池货物到达目的港口时,货主需提前向当地海关提交进口清关申请,并按照当地规定缴纳税费和提供相关文件。海关将对锂电池进行查验和监管,确保其符合进口国的安全标准和法规。

锂电池出口的操作流程

锂电池出口运输需要关注的问题
1.关注安全问题
锂电池的安全问题始终是进出口海运的首要考虑因素。在运输过程中,应确保锂电池不受高温、挤压、火花等危险因素的影响,以防止发生燃烧或爆炸。此外,锂电池的储存和运输都需在干燥、通风良好的环境下进行,以防止受潮或进水。
2.关注时效问题
由于锂电池的性能会随着时间的推移而降低,因此在运输过程中应尽可能缩短运输时间,以确保锂电池的性能和质量。此外,为了确保运输时效性,货主还需提前了解目的港口的相关规定和操作流程,以便在货物到达后能够及时清关和提货。
3.关注成本问题
由于锂电池的特殊性,其运输成本相对较高。除了运费和保费外,货主还需承担额外的包装、标记、检验等费用。因此,在运输锂电池时,货主需充分考虑成本问题,并选择信誉良好的船公司和货运代理公司,以避免出现不必要的损失和纠纷。
4.关注法规和标准
锂电池的进出口海运不仅需要遵守国际海事组织的有关规定,还需符合各国政府制定的相关法规和标准。例如,美国、欧洲等发达国家对锂电池的进口和运输都有严格的标准和限制,货主在运输前需了解相关法规和标准,并按照要求进行操作。
5.关注贴标要求

在海运危规中,锂电池不同于常见的危险产品,其在运输法规中并没有实际的包装类别,但这并不代表着锂电池运输时包装并没有规定。

锂电池贴标要求

国际物流锂电池进出口海运是一项复杂而专业性极强的业务,需要严格遵守相关规定和标准。为了确保运输过程的安全和顺利,货主需要充分了解相关法规和操作流程,选择合适的船公司和国际货运代理公司,并按照要求进行包装和标记。

同时,由于危险品瞒报事故频发,会造成的人员、货物、运输设备、环境、资金的损失,不要抱有侥幸心理,一旦发生意外,不仅会造成一定的损失,同时还要承担一定的法律责任,货物里面含有锂电池出口海运要属实申报,详见锂电池及锂电池设备国际海运进出口物流运输注意事项
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