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订舱难成为了第二季度主要压力
运价上调,港口拥堵,订舱难成为了第二季度主要压力
2024-05-14
航运业对红海危机的应对措施是削减运力,其程度远远超出预期,导致欧洲亚洲-地中海运输出现疫情以来未见的情况。
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长荣海运
继马士基租赁集装箱后又有船公司购买10000个集装箱
2024-05-14
继马士基额外租赁了超过125000个集装箱后,长荣海运也于日前宣布,从东方国际集装箱(香港)有限公司购买10000个集装箱,总金额为3230万美元。
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运动器材制造商Peloton起诉物流货代公司Flexport
运动器材制造商Peloton起诉物流货代公司Flexport
2024-05-13
根据美国联邦海事委员会(FMC)发布的公告,近日,美国知名运动器材制造商Peloton正式起诉全球知名物流货代公司Flexport(飞协博),指控其对货物处理不当,给Peloton带来“数百万美元的不合理滞期费和滞留费”,要求该货代停止和终止被指控的非法行为,并支付未指明的赔偿金。
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达飞CMA CGM推出VGI服务
达飞CMA CGM推出连接亚洲与印度西海岸和中东的VGI服务
2024-05-13
达飞轮船CMA CGM宣布将推出连接亚洲与印度西海岸和中东的VGI服务,是达飞为满足东南亚市场快速增长的进出口需求而新推出的服务航线。
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红海危机致约旦亚喀巴港口集装箱吞吐量下降20%
红海危机致约旦唯一的港口亚喀巴集装箱吞吐量下降20%
2024-05-13
约旦唯一的港口亚喀巴陷入红海安全危机,导致船舶停靠量大幅减少,今年第一季度亚喀巴港集装箱运输量大幅下降。
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美国对华关税提高四倍对港口有什么影响?
美国对华关税提高四倍对港口有什么影响?
2024-05-13
随着关于关税与贸易的讨论不断升温,加征关税对我国的港口企业的影响也同样受到关注。日前,宣布提高对部分中国产品的关税,其中对中国电动汽车的征税将提高四倍···
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上海到鹿特丹的运费每feu606美元至3709美元
上海到鹿特丹的运费每feu606美元至3709美元
2024-05-13
从上海到鹿特丹的运费涨幅最大,每feu上涨20%或606美元至3709美元。同样,从上海到洛杉矶的价格上涨了617美元,至每feu 3988美元,涨幅为18%。
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美国将37家中国实体列入出口管制
美国将37家中国实体列入出口管制,商务部回应!
2024-05-13
美国商务部发布消息称,将37家中国实体加入到所谓实体清单中,包括中国电子科技集团旗下多个研究所、中电科芯片技术(集团)有限公司、中国科学技术大学···
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长滩港第一季度集装箱吞吐量同期增长了23%
长滩港第一季度集装箱吞吐量同期增长了23%
2024-05-13
长滩港4月份将是2024年集装箱数量最好的月份,连续8个月的正增长,今年第一季度的集装箱吞吐量较去年同期增长了23%。
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港口延误暂时不会好转
港口延误暂时不会好转,最长达12天
2024-05-13
受红海危机影响,赫伯罗特、ONE以及X-Press Feeders在内的船公司对外发出预警,称亚洲多个关键港口出现严重延误,最高延误长达12天。
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