7月15日，航运巨头马士基(Maersk)推出了连接中国和孟加拉国之间的SH3航线服务，SH3航线已于7月7日开始运营。

集运市场运价在持续上涨后出现回调，其中，欧洲航线小幅上涨，地中海航线微跌，美西、美东航线则全面下跌。

德国工会ver.di呼吁其成员参加“警告性罢工”，在重新进入第四轮谈判之前，这可能会使德国海港陷入瘫痪。

达飞轮船(CMA CGM)旗下的一艘集装箱船“CMA CGM Benjamin Franklin”号在南非沿海遭遇恶劣天，导致44个集装箱落水丢失，30个集装箱受损。

SAMSA周三发布消息称，恶劣天气已经导致一艘载有袋装化肥的货船严重倾斜后搁浅，所幸18名海员弃船后获救。

当地时间7月9日，也门胡塞武装发言人叶海亚.萨雷亚发表声明，称该组织当天在阿拉伯海袭击两艘船只“Maersk Sentosa”轮和“ Marathopolis”轮，并在亚丁湾袭击船只“ MSC Patnaree III”轮。

赫伯罗特公布了2024年上半年初步盈利数据，同时上调了全年盈利预期，预计全年EBITDA为35亿～46亿美元，预计EBIT为13亿～24亿美元。

长荣海运第二季度营收为1062.6亿元新台币，约合32.7亿美元，同比增长57.7%，比第一季度增长20.0%，单季度营收也创下近六个季度的最高。

有分析人士认为，土耳其之前针对中国制定进口汽车高关税政策，一方面是对其本土汽车工业的保护；另一方面，有迫使中国汽车厂远赴海外进行本地化生产的意味。

SCFI连续13周上涨后涨幅收窄，欧线运价转跌引发市场担忧触顶，而美东航线仍保持强劲。海运旺季欧线运价松动，影响集装箱航运巨头股价，加之散杂航运市场下跌，航运期货受挫。