现代商船是第八大班轮运营商，目前运营超过784,000标准箱，自有吨位565,000标准箱，其余为包租吨位，并拥有25艘新船，订单量约为251,000标准箱。

随着阿塞拜疆和伊朗之间的货运量激增，以及中国、哈萨克斯坦和俄罗斯计划建立新的枢纽，欧亚铁路货运服务继续扩大。

胡塞武装电信部长努迈尔（Misfer Al-Numair）周一（3月4日）表示，船舶进入也门水域之前，必须获得也门胡塞武装控制的海事局的许可。

2024第二十四届中国国际农用化学品及植保展览会（CAC）将于2024年3月13-15日于上海国家会展中心举办，舜欣物流诚挚地邀请您莅临展位81L79~

阿联酋航运公司(ESL)宣布推出新的COSMOS(CMX)服务，并加强其现有的GALEX(GLX)服务，旨在优化远东和中东之间的运输时间和增加频率。

全球物流巨头Kuehne+Nagel在2023年(包括最后一个季度)遭受了严重的收入和利润侵蚀，原因是空运和海运运力过剩，加上新冠肺炎疫情后贸易放缓，降低了运费水平，损害了整个货运行业的利润。

集装箱航运的二氧化碳排放量非常高，班轮行业必须花费1.4万亿美元才能在2050年前实现碳中和。

当地时间3月2日，遭也门胡塞武装导弹击中的英国货轮“鲁比马尔”号在也门海岸附近沉没。船上所载大量化肥沉入海中，对红海生态环境构成威胁。

多家印媒3日报道，印度官员2日表示，印度安全机构1月在孟买的纳瓦谢瓦港拦截一艘从中国驶往巴基斯坦的船只，并查扣了一批“军民两用”货物，“可被用于生产导弹”。

近日，日本运输安全委员会发布了船舶事故报告书，对事故进行了全面解析。ONE APUS号发生横摇事故，1841个箱子落水，船上983个箱子受损，损失超2亿美元。