多家航运船舶行业上市公司发布了半年度业绩预告,业绩预喜频现。生产管理效率提升,新船交付增加,海运需求和价格上升带动相关上市公司业绩增长。7月以来,船舶企业密集交付新船,集装箱船、气体船纷纷投入使用。业内人士表示,随着订单陆续实现交付,造船企业下半年业绩向好。

2022年全球100大集装箱港口排名出炉，中国港口占27席，全球百大港口在2022年实现了1.5％的总吞吐量增长，约达6亿8580万标箱，是自2009年全球金融危机以来全球百大集装箱港口增速最低的一年。不过，与2021年的吞吐量相比，中国港口的吞吐量增加了1140万标箱，总计增长4.4%，是前100位港口的集装箱吞吐量实现小幅增长的主要原因。

在增持天津港集装箱码头股份的推动下,中国远洋海运集团上涨,招商局在上海国际港务集团(Shanghai International Port Group)和宁波舟山港务有限公司(甬港集团)的持股增加,也推动招商局股票吞吐量增长。

欧线运价终于上演大反攻，单周大涨31.4%，美西周涨10.1%(整个7月涨幅达38%)，两大运价上涨推升最新一期上海出口集装箱运价指数SCFI上涨6.5％至1029.23点。业界透露， 在欧美货量增加有限、新增运力持续投入的情况下，船公司抽舱减班已接近极限，能否在8月首周维持运价的涨势将成为重要的观察焦点。