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胡塞武装发动袭击,马士基和地中海航运成为打击目标
当地时间4月24日,安全部门收到报告称,红海一艘身份不明的船只附近发生爆炸。这是几天来第一份得到承认的报告,就在胡塞武装在其官方渠道上再次发出威胁几个小时后发布的。
事件的细节含糊不清,英国海事贸易组织仅发布了简短的细节。他们收到一艘船只的报告,称吉布提港东南约72海里处的水域发生爆炸。声明仅表示“远处”发生了爆炸,据报告船员和船只均安全。
胡塞武装发言人声称对两艘船只负责,他们的目标是两艘船,Maersk Yorktown(28,900 载重吨),一艘由马士基航运有限公司运营的悬挂美国国旗的集装箱船,该公司根据与美国军方的合同运营;以及MSC Veracruz(68,000 载重吨) 。 MSC船舶在葡萄牙注册。胡塞武装再次将MSC船只归为“以色列船只”,同时表示一艘美国军舰也参与了今天的袭击。 UKMTO迄今为止仅报告了一起远处爆炸事件。
美国中央司令部后来证实,它在亚丁湾上空拦截了一枚从也门胡塞武装控制地区发射的反舰弹道导弹,该导弹的目标很可能是马士基约克敦号,他们将其描述为“一艘悬挂美国国旗、拥有并运营的船只, 18名美国船员和4名希腊船员。”他们还证实,联军在也门胡塞武装控制地区上空交战并摧毁了四架空中无人机。目前还没有确认 MSC 船只或美国军舰成为攻击目标。胡塞武装声称无人机的目标是这两艘船。
胡塞武装分子在其官方渠道上发表了一份声明,内容如下:“安萨鲁拉政治局:我们希望武装部队加强针对犹太复国主义航行以及在红海、阿拉伯海和印度洋与之相关的行动。”与此同时,他们对以色列军队在加沙犯下的暴行提出了新的指控。该组织还引用了各种媒体报道,包括红海交通量下降66%的统计数据。
EUNAVOR Aspides在状态更新中写道:“最近几周在红海、曼德海峡和亚丁湾确认的袭击事件有所减少,但这并不能否认胡塞武装可能仍然有能力发动此类袭击的事实。” 。他们还警告说:“放眼广阔的印度洋,一艘商船在霍尔木兹附近的国际水域被劫持,这是目前被扣为人质的第四艘商船,这表明劫持的威胁在这片海域仍然存在。” ”。
Aspides指挥部报告称,该任务自启动以来已保护了85艘商船。他们表示,部署的军舰还成功拦截或摧毁了九架无人机、一艘无人水面舰艇和四枚弹道导弹。
美国中央司令部的最新报告于4月16日发布,当时他们称部队成功与两架无人机交战。上一次事件发生在三天前的4月13日,当时胡塞武装向亚丁湾发射了一枚反舰弹道导弹。四月初曾出现过一系列活动,但到了下半月,活动节奏有所放缓。
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