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在巴尔的摩港滞留33天的货船终于离港
25日,第一艘大型商船使用临时航道驶离巴尔的摩港。在港口和美国海岸警卫队正式开放最深吃水、有限通道的两个小时后,第一艘船成功过境,至少还有两艘船紧随其后。

这是弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌后巴尔的摩港恢复过程中的一个重要里程碑,官员们表示,他们仍有望在5月底之前完全重新开放该港口。

Balsa 94驶离巴尔的摩港

Balsa 94 (7,700载重吨)是一艘在巴拿马注册的的杂货船,于当地时间上午10:00左右成为第一艘通过新航道并经过大桥残骸和Dali轮的船舶。这艘由香港拥有和管理的船舶于3月23日,即事故发生三天前抵达巴尔的摩,目前已在港口停留了33天。接下来该船舶将开往加拿大圣约翰。
大约两小时后,一艘荷兰杂货船Saimaagracht(23,700 载重吨)于中午清理航道,驶往加拿大卡地亚港。第三名是Wallenius Wilhelmsen汽车运输船Carmen(31,000载重吨),当桥梁倒塌时,该船已完成卸货并准备起航。该公司警告投资者,即使是一个月的中断也可能对其收入 (EBITDA) 造成5至1000万美元的财务影响。
在泰国注册的散货船Phatra Naree(载重吨35,800吨),该船已从港口移至障碍物下方的锚地。
港口官员周三表示,在临时航道可用的情况下,在大约四天的窗口期内,优先处理港口内等待离港的船只。
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