马士基恢复俄罗斯集装箱子公司清算程序
马士基已恢复清算其俄罗斯子公司马士基有限责任公司（圣彼得堡）的程序，作为退出该国的最后步骤的一部分。根据俄罗斯统一国家法人登记处 (Fedresurs) 周五发布的通知，AP穆勒-马士基于4月份做出了清算马士基有限责任公司的决定。
马士基最初于2022年开始清算其俄罗斯集装箱运输子公司，并于2023年2月经双方协议解雇了所有员工。但据当地媒体报道，清算程序后来于2023年6月取消。
马士基有限责任公司在去年提交的监管文件中表示，该公司在此期间没有收到任何收入，因为处于清算状态，没有开展任何活动。
马士基于2022年正式停止与俄罗斯相关的业务，并继续剥离其在该国的关键资产。其中包括出售两个重要的物流场地——新罗西斯克的内陆集装箱堆场和圣彼得堡的冷藏集装箱仓库。
俄罗斯最后的资产包括马士基拖航部门Svitzer旗下的四艘拖船，去年在与Svitzer的客户萨哈林能源公司发生纠纷后，俄罗斯法院扣押了这四艘拖船。然而，今年年初，斯维策宣布已成功将这四艘拖船出售给一位中国买家。
据了解，早在2022年马士基表示，全面退出俄罗斯意味着将清算在该国的所有码头、航运和物流资产。经过价值调整和准备金计算后，马士基第一季度的息税前利润相当于损失了7.18亿美元。
马士基最初于2022年开始清算其俄罗斯集装箱运输子公司，并于2023年2月经双方协议解雇了所有员工。但据当地媒体报道，清算程序后来于2023年6月取消。
马士基有限责任公司在去年提交的监管文件中表示，该公司在此期间没有收到任何收入，因为处于清算状态，没有开展任何活动。
马士基于2022年正式停止与俄罗斯相关的业务，并继续剥离其在该国的关键资产。其中包括出售两个重要的物流场地——新罗西斯克的内陆集装箱堆场和圣彼得堡的冷藏集装箱仓库。
俄罗斯最后的资产包括马士基拖航部门Svitzer旗下的四艘拖船，去年在与Svitzer的客户萨哈林能源公司发生纠纷后，俄罗斯法院扣押了这四艘拖船。然而，今年年初，斯维策宣布已成功将这四艘拖船出售给一位中国买家。
据了解，早在2022年马士基表示，全面退出俄罗斯意味着将清算在该国的所有码头、航运和物流资产。经过价值调整和准备金计算后，马士基第一季度的息税前利润相当于损失了7.18亿美元。
