马士基正式退出对德铁信可(DB Schenker)的收购
丹麦航运巨头马士基正式退出对德铁信可的收购，而就在马士基递交投标书时，马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）曾表示，德铁信可（DB Schenker）的出售将改变物流领域的格局，如果德铁信可被DSV或马士基收购，这将是丹麦历史上最大的收购案。
图源：DB Schenker 官网
据了解，德铁信可之所以被出售，是因为它是德铁最赚钱的分公司之一，母公司需要偿还未偿债务，估计约为340亿欧元。德铁信可物流部门的出售计划于2023年12月宣布，到2024年1月，已有20多家企业报名，表示有意收购这家德国物流巨头。目前，竞争者只剩下三家：丹麦航运巨头DSV、沙特国家航运公司Bahri以及由投资基金CVC Capital Partners、凯雷集团和阿布扎比投资局组成的合伙企业。
首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）表示：“马士基在过去几个月里对DB Schenker进行了深入的业务审查，并有机会参与详尽的尽职调查。尽管DB Schenker在物流市场拥有全面的投资组合和巨大的未来潜力，但我们的审查发现，从整合的角度来看，存在一些挑战。因此，我们得出结论，收购DB Schenker并不是我们目前业务的最佳选择。”此前，马士基首席执行官Vincent Clerc此前曾告诉商业日报《Børsen》，德铁信可已挂牌出售，预计价格将超过130亿欧元（约142亿美元），因此，如此规模的收购将对马士基构成风险，因为航运业务相对具有周期性。
