9月12日，刚刚成立的Premier联盟，最新公布了在亚洲-北欧、亚洲-地中海、亚洲-美国东海岸绕行好望角的相关航线网络。

Premier联盟成员海洋网联船务（ONE）、HMM、阳明海运表示，如果2025年红海危机仍然持续，本着对船员、货物及船舶安全的考虑，该联盟部分东西向航线将绕行好望角，新航线网络将从2025年2月起生效。

据了解，与此前发布的经苏伊士运河的航线网络相比，新航线数量及主要挂靠港口不变。

此次公布联盟航线共涉及11条，具体如下：

亚洲-北欧航线
FP1（Far East – Pacific 1）
东京-清水-神户-名古屋-东京-新加坡-（好望角）-鹿特丹-汉堡-勒阿弗尔-（好望角）-新加坡-神户-名古屋-东京
FN2（Far East – Pacific North 2）
东京-神户-上海-宁波-盐田-新加坡-（好望角）-南安普敦-安特卫普-（好望角）-新加坡-林查班-盖梅-海防-盐田
FE3（Far East 3）
青岛-釜山-上海-厦门-新加坡-（好望角）-阿尔赫西拉斯-鹿特丹-汉堡-南安普敦-（好望角）-新加坡-盐田-青岛
FE4（Far East 4）
上海-宁波-高雄-盐田-盖梅-新加坡-（好望角）-鹿特丹-汉堡-勒阿弗尔-阿尔赫西拉斯-（好望角）-新加坡-高雄-上海
FE5（Far East 5）
青岛-釜山-宁波-上海-盐田-新加坡-（好望角）-安特卫普-汉堡-鹿特丹-安特卫普-勒阿弗尔-伦敦-（好望角）-盐田-青岛
FE6（Far East 6）
宁波-上海-厦门-新加坡-（好望角）-勒阿弗尔-鹿特丹-汉堡-安特卫普-（好望角）-巴生港-新加坡-林查班-盖梅

亚洲-地中海航线
MD1（Mediterranean 1）
宁波-上海-蛇口-新加坡-（好望角）-达米埃塔-比雷埃夫斯-伊斯坦布尔-伊兹密特-梅尔辛-达米埃塔-（好望角）-新加坡-高雄-宁波
MS2（Mediterranean Pacific South 2）
釜山-上海-宁波-高雄-蛇口-新加坡-（好望角）-丹吉尔-瓦伦西亚-巴塞罗那-热那亚-福斯-（好望角）-新加坡-林查班-盖梅-上海
MD3（Mediterranean 3）
天津新港-大连-釜山-宁波-上海-新加坡-（好望角）-亚勒姆贾-伊斯坦布尔-泰基尔达-比雷埃夫斯-（好望角）-新加坡-厦门-天津新港
MD4（Mediterranean 4）
上海-宁波-盐田-新加坡-（好望角）-阿布基尔-焦亚陶罗-热那亚-拉斯佩齐亚-福斯-瓦伦西亚-马拉加-（好望角）-盐田-上海

亚洲-美东航线
EC3（U.S. East Coast 3）
林查班-盖梅-新加坡-科伦坡-（好望角）-哈利法克斯-纽约-萨凡纳-杰克逊维尔-查尔斯顿-诺福克-纽约-哈利法克斯-（好望角）-新加坡-林查班

据悉，当前红海通行情况尚未恢复常态，根据国际货币基金组织（IMF）推出的“港口观察”（Port Watch）系统的数据，截至9月4日，苏伊士运河7日平均船舶通行数量为30艘，同比下降56.52%，好望角7日平均船舶通行数量为96艘，同比上涨71.43%。