2025年集装箱航运市场面临前所未有的不确定性
2025年的集装箱航运市场正面临前所未有的不确定性,Vespucci Maritime的分析师Lars Jensen撰文指出,在其24年的行业生涯中,从未见过如此高的不确定程度;特朗普和美国新政府缺乏对经济学的基本了解,导致航运规划非常困难。这种不确定性是历史性的。
过去,集运业已经历过诸如疫情、红海危机及2008年金融危机等重大不可预测事件,这些事件对行业产生了深远影响。然而,2025年的不确定性不仅源于此类黑天鹅事件,还受到美国地缘政治变动、特别是特朗普政府政策变化的深刻影响。
即便不考虑美国的地缘政治因素,2025年的航运市场也已充满挑战。红海危机的解决与否将直接影响航线选择和运费水平。若危机持续,非洲周边的船舶运力将继续紧张,维持运费相对高位;而一旦危机解决,供应链将经历重大调整,欧洲港口可能面临严重拥堵,随后市场可能出现运力过剩,导致现货价格短期内大幅下跌,增加承运商的经营风险。
特朗普政府的行为,尤其是关税政策的快速变化,进一步加剧了市场的不确定性。关税政策的频繁调整和不可预测性,使得美国进口商和出口商难以规划供应链,增加了额外成本。特朗普对关税和增值税的理解存在根本性错误,这种误解导致政策决策缺乏合理性基础,进一步降低了政策的可预测性。
此外,地缘政治因素也对航运市场构成影响。加沙和乌克兰的局势,以及美国与巴拿马等国的外交动态,都可能对航运市场产生直接或间接影响。特别是特朗普政府可能采取的行动,如改变加沙地位或影响巴拿马运河通行政策,都可能对航运市场造成重大干扰。
更令人担忧的是,美国政府提供的信息可靠性受到质疑。从经济数据的准确性到与国际协议的一致性,政府信息的不可靠性增加了市场参与者的决策难度。特别是美国单方面撕毁协议的可能性,使得市场参与者难以依赖政府承诺进行长期规划。
总的来看,2025年的集装箱航运市场将面临极端不可预测的环境。特朗普时代的不确定性、地缘政治变动以及政府信息的不可靠性共同构成了这一复杂局面。市场参与者需要更加谨慎地评估风险,灵活应对可能出现的变化。