加利福尼亚州长滩港四月份吞吐量创历史新高，吞吐量达867,493个20英尺标准箱，比去年同期增长15.6%。

该枢纽的吞吐量比2022年4月创下的纪录高出5.7%。进口量大幅增长至419,828标准箱，同比增长15.1%；出口量下降4.5%至93,842标准箱。

空箱量变化最为显著，跃升23%，至353,824标准箱，原因是事实上的贸易禁运导致中国港口对出港集装箱的需求下降。承运商取消了数十艘东行跨太平洋航线，并将一些船舶转移到运量更大的贸易航线。 

四月份的表现延续了该港货运量连续11个月增长的势头，该港与洛杉矶港共同组成了圣佩德罗港，是美国最繁忙的进口集装箱门户。

尽管创下了纪录，但该港口5月份的货运量仍将大幅下降。官员们预计进口量将大幅下降，主要原因是本月初中美两国暂停互征关税及其报复性关税。 

长滩港首席执行官马里奥·科尔德罗在一份新闻稿中表示：“在2025年第一季度集装箱货物吞吐量位居美国所有港口之首之后，我们预计5月份进口量将下降10%以上，其影响将波及码头以外的领域。很快，消费者可能会发现商店货架上的商品选择减少，价格上涨，鉴于持续的不确定性，就业市场也可能受到影响。”

年初至今的表现依然强劲，2025年前四个月该港口的吞吐量为3,403,069标准箱，较2024年同期增长23.6%。这一整体增长为预计的5月份“空仓”提供了一些缓冲。