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事故,马士基9962TEU集装箱船撞塌斯科特基大桥

美国东部时间3月26日凌晨1点30分左右,一艘大型集装箱船“DALI”号撞上美国巴尔的摩市弗朗西斯·斯科特基大桥(Francis Scott Key Bridge),造成重大伤亡事故,大桥倒塌,并且据称至少20个人和几辆车落入河中。

DALI轮落水

据报导,被撞坍塌的桥梁长近3公里。发生撞击后桥面在10秒内断裂成至少4截,坠入水中激起大量水花。

大桥断裂

事故发生时桥上大约有10辆车辆和7名建筑工人。目前,具体伤亡数字未明,救援仍在进行。
事故发生时,9962 teu Dali号在Seagirt海运码头完成了两天的货运作业后,正在返回亚洲的回程航程中不到30分钟便发生了事故。

“DALI”号悬挂新加坡船旗,由马士基运营,部署在亚洲到美国东海岸航线上。该船建于2015年,长300米,宽48米,最大载箱量9962TEU,其中包括1400个冷箱槽位。

事故前的DALI轮

事故发生于DALI号离开巴尔的摩港后,此前挂靠了盐田、厦门、宁波、洋山、釜山、纽约、诺福克、巴尔的摩等多个中国及美国港口。

资料显示,弗朗西斯·斯科特基大桥于1977年3月启用,该桥长8,636英尺(2,632m),位于美国马里兰州695号州际公路上,环绕巴尔的摩。据说它是巴尔的摩最长的连续桁架桥(用桁架作为主要承重结构的梁式桥),也是世界第三长的连续桁架桥。每年估计可承载1,150万辆汽车。这是一条指定的危险材料卡车通道,因为巴尔的摩港和麦克亨利堡隧道禁止危险品运输。

事故现场

有媒体报道称,事故的原因可能是该船在进入斯科特基大桥前就出现了推进器断电故障,网络上发布的视频显示,这艘9962 teu Dali集装箱船的船头和全船的灯光熄灭了 11 秒,然后在距离弗朗西斯·斯科特大桥更近的地方恢复灯光(可能是通过备用电源)。然后,在灯再次亮起之前,会出现第二次至少七秒的断电。 22秒后,船只撞上了桥的支柱。此次事故的具体原因还在进一步调查之中。
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