持续3天的美东港口罢工致航线运力大幅减少
美国东海岸港口罢工仅持续3天便宣告结束,由于罢工持续时间很短,其影响比人们担心的要小得多,但尽管如此,为期3天的罢工确实导致船只排队等泊,将对运力供应产生负面影响。最乐观的看法是,影响仅限于罢工的3天,但实际上,由于清理积压的船只和集装箱需要一些时间,可能会造成一周左右的运力损失。
上图显示了亚洲出口商的相对运力损失情况,如果船舶只在美国东海岸滞留3天,那么第46周,亚洲至美国东海岸航线的运力损失为17%;如果船只积压需要整整一周才能清理完毕,那么短时间内运力损失接近40%。同样,就北欧至美国东海岸而言,出口商要准备好在第44周减少14%的运力,如果要花整整一周的时间来清理拥堵,则运力损失将上升至30%。至于地中海到美国东海岸航线,船舶积压3天会导致第43周运力损失10%。
在地中海到美国东海岸的航线上,3 天的影响会导致第43周运力损失10%,如果影响持续一周,则运力损失会增加到25%。据Sea Intelligence,船公司不太可能会采取行动来缓解运力不足,因为这就意味着要大幅提高航速,而罢工结束后,近期运价持续下跌,船公司不会采取助推运价下跌的举动。因此,亚洲、北欧以及地中海地区的出口商,要为短期的运力紧张做好准备。