2M是联盟中船期最可靠性稳定的联盟
据Sea‑Intelligence分析报告显示，集装箱航运目前的三家联盟结构自2017年4月起就已形成，当时Ocean Alliance和THE Alliance 与现有的2M联盟一起成立。经过近8年的运营，2025年2月将带来新的联盟结构。
在这8年期间，航班可靠性的趋势发生了很大变化，航班可靠性在较长时期内可能难以理解，这就是为什么我们为这些联盟运营的每一年都创建了一个综合分数。
分析师给出了计算方法如下：对于联盟运营的每一条航线，计算每个联盟在航班可靠性方面排名第1 、第2或第3的月份数。然后，将这些数字分别乘以3、2和1，分别表示第1 、第2和第3名。每年的总数如图1所示。
2019年和2020年，2M和海洋联盟互换了位置，而 2021 年，海洋联盟甚至落后于THE联盟。2024 年，海洋联盟再次夺回头把交椅，THE联盟的航班时刻可靠性也出现了显著复苏，升至第二位。2M是2024年航班时刻可靠性最不稳定的航运联盟。
在2017-2024整个联盟生命周期中，2M的班期可靠性最为稳定，综合得分最高。他们在49%的案例中排名第一，在31%的案例中排名第二。海洋联盟是第二可靠的航运联盟，在36%的案例中排名第一，在39%的案例中排名第二。THE联盟仅在15%的案例中名列前茅，在31%的案例中排名第二。
