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3天直达菲律宾,厦门港迎来东南亚航线CPX7首航
3月24日,随着“海丰横滨”轮顺利靠泊厦门港海天码头,厦门港迎来了全新东南亚航线CPX7的首航。

据介绍,该航线采用创新挂港模式,有效避开了长期拥堵的马尼拉北港,直达菲律宾伊洛伊洛港,为厦门与菲律宾之间打造出一条高效、稳定、低成本的物流新通道。这是厦门港进一步完善东南亚航线布局、提升区域辐射力的又一重要举措,标志着其国际航运枢纽功能再度升级。


厦门港迎来东南亚航线CPX7首航


新航线通过优化挂港路径,巧妙避开运输瓶颈,将厦门至伊洛伊洛的航程从原本的8天压缩至3天,显著提升了物流时效,帮助企业降低运输成本,为区域供应链提速增效,为两地企业带来更多发展机遇。

CPX7航线以厦门港为枢纽,挂靠上海、厦门、伊洛伊洛、宿务、卡加延等港口,稳定执行每周一班,具备固定班期、运行高效的特点。新航线服务范围广泛,除传统货类外,也具备承运特种箱、危险品等多样化运输能力,能够全面满足当前中菲之间日益增长的电子产品、生活消费品等货物的出口需求。


CPX7首航


据悉,该航线将投入两艘1100TEU型集装箱船,预计每周将为厦门港带来超500TEU的新增吞吐量,不仅丰富了港口航线结构,也进一步巩固了厦门港在东南亚市场的枢纽地位。

CPX7航线的成功首航,不仅展示了厦门港在航运服务与网络组织上的前瞻布局,也体现了其主动服务区域经济、构建现代物流体系的战略担当。

近年来,厦门港持续加快国际航线拓展步伐,积极融入“一带一路”大通道建设,重点加强与东南亚国家的互联互通。未来,厦门港将继续深化港航协同机制,拓展与东盟各国的合作空间,加快构建高效、畅通的区域物流新格局,为全球航运业高质量发展贡献“厦门方案”。
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