宁波港2024年营收同比增长10.4%
宁波舟山港股份有限公司（证券简称宁波港）日前发布2024年业绩报告。报告期内，其实现营业收入约287.02亿元，同比增长10.4%；实现归属上市公司股东的净利润约48.98亿元，同比增长4.9%。
据了解，2024年，宁波港集装箱码头平均航线综合在泊效率提升8.1%，平均等泊时间下降6.7%。长江支线不断织密运输网络，打造多条多式联运精品航线；甬舟码头3-5号泊位，完成15万吨级靠泊能力提升；鼠浪湖公司实现“双40万吨世界最大矿船”同靠接卸作业，港口整体运营效率进一步跃升；梅山港区集装箱吞吐量首次突破1000万TEU，与穿山港区形成千万箱量级泊位群“双星闪耀”格局。
同时，宁波港智慧建设蹄疾步稳。义乌苏溪枢纽港获批设立国内首个混行模式的“铁路场站自动驾驶示范区”，大榭集司获宁波市首例政府官方授权和监管的自动驾驶车辆示范应用项目，智港通无人集卡云路径协同平台、“n-TOS+S-ECS”智慧双芯等新技术运用持续升级，大宗散杂货数字供应链服务平台实现散杂货种的全覆盖，宁波港大型设备自动化比例同比再次提升。
此外，绿色港口建设成效明显。北三集司风光储氢一体化项目建成投用，全港共6台风机并网发电，年绿电发电能力超6000万度；船舶岸电建设加快推进，除液体化工泊位外，宁波港岸电实现全覆盖；清洁能源内集卡比例超过40%，节能减排取得新成效。
展望未来，宁波港表示，将充分发挥在服务“一带一路”倡议、“长江经济带发展”和“长三角一体化发展”等国家战略中的“硬核”作用，围绕全球重要港航物流枢纽、全球重要大宗商品储运基地等目标定位，打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽，统筹推进“三型五化”，全面贯彻新发展理念，加快融入新发展格局，把宁波港打造成为世界一流强港新标杆，跻身全球港口运营企业第一方阵。
据了解，2024年，宁波港集装箱码头平均航线综合在泊效率提升8.1%，平均等泊时间下降6.7%。长江支线不断织密运输网络，打造多条多式联运精品航线；甬舟码头3-5号泊位，完成15万吨级靠泊能力提升；鼠浪湖公司实现“双40万吨世界最大矿船”同靠接卸作业，港口整体运营效率进一步跃升；梅山港区集装箱吞吐量首次突破1000万TEU，与穿山港区形成千万箱量级泊位群“双星闪耀”格局。
同时，宁波港智慧建设蹄疾步稳。义乌苏溪枢纽港获批设立国内首个混行模式的“铁路场站自动驾驶示范区”，大榭集司获宁波市首例政府官方授权和监管的自动驾驶车辆示范应用项目，智港通无人集卡云路径协同平台、“n-TOS+S-ECS”智慧双芯等新技术运用持续升级，大宗散杂货数字供应链服务平台实现散杂货种的全覆盖，宁波港大型设备自动化比例同比再次提升。
此外，绿色港口建设成效明显。北三集司风光储氢一体化项目建成投用，全港共6台风机并网发电，年绿电发电能力超6000万度；船舶岸电建设加快推进，除液体化工泊位外，宁波港岸电实现全覆盖；清洁能源内集卡比例超过40%，节能减排取得新成效。
展望未来，宁波港表示，将充分发挥在服务“一带一路”倡议、“长江经济带发展”和“长三角一体化发展”等国家战略中的“硬核”作用，围绕全球重要港航物流枢纽、全球重要大宗商品储运基地等目标定位，打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽，统筹推进“三型五化”，全面贯彻新发展理念，加快融入新发展格局，把宁波港打造成为世界一流强港新标杆，跻身全球港口运营企业第一方阵。
