在“一带一路”倡议的宏大框架下,中国与伊拉克建立了战略伙伴关系,这为两国经贸往来注入了源源不断的强劲动力。中伊两国务实合作不断向纵深推进,在伊拉克这片充满希望的土地上,众多中资企业积极融入当地经济社会发展,打造了一系列民生工程,踊跃参与当地社会建设,精心培养本土化专业人才,实实在在地为两国和两国人民带来了丰厚利益。众多中资企业纷纷投身伊拉克重建事业,H建工集团便是其中之一。
若采用常规的40尺框架柜集装箱出运,不仅费用高昂,而且受限于集装箱船舱位以及叠放限制,大批量货物一次性出运困难重重。面对交货期紧迫、货值高、运输条件苛刻等诸多挑战,H建工集团急需一个能够打通国内外全链路、提供定制化解决方案的可靠物流伙伴。然而,市面上能够将这票太空舱全链路出运完整承接下来的物流公司屈指可数。
舜欣物流接到客户委托后,迅速整合国内外团队,针对太空舱的特性与客户需求,针对太空舱的独特特性以及客户的具体需求,精心制定出一整套散杂船出运方案。该方案涵盖了从资料准备、工厂提货进仓,到订舱、报关、目的港清关与项目派送等各个环节的详尽全链路出运计划。选择散杂船出运这一策略,是舜欣物流基于深耕国际物流行业多年的丰富经验以及对项目风险的全面考量而做出的决策。
众所周知,散杂船运输并非易事,散货船订舱对于物流公司而言,无疑是一场深度考验。多数船舶仅挂靠太仓、常熟、张家港等内河沿岸的小型码头,大型或枢纽港口的挂靠选择寥寥无几。此外,船东协调能力弱、运输成本高、货量门槛限制等诸多因素,都成为订舱出运过程中的重重难点。然而,舜欣物流凭借强大的资源整合能力,将端到端的资源进行了高效整合,形成了完整的资源闭环。
针对太空舱超宽超高的非标特性,舜欣物流没有选择成本高昂的40尺框架柜集装箱船运输方式,转而采用散货船运输。连云港作为散货船挂靠的便利港口,为此次运输提供了得天独厚的条件。而舜欣物流凭借众多散杂货船的一级订舱代理这一核心优势,以合约价迅速协调并锁定了同一船司同一航次的舱位。这一举措不仅避免了中间商溢价,大幅降低了客户物流成本,还确保了所有货物能够一次性同船出运,有效避免了分批运输可能导致的延误风险。
在货物装船加固这一关键环节,舜欣物流团队则展现出了极高的专业素养与细致入微的工作态度。货物在连云港堆场存放期间,团队联合船东亲赴堆场进行实地勘验。双方共同研讨,制定出了一套专业且严谨的加固方案。从落箱的位置选择到防护措施的落实,每一个细节都经过了精心考量与反复推敲,以确保太空舱在漫长的航程中能够保持稳定,不发生偏载等意外情况。
2025年11月19日,随着一道道精准指令的传达,连云港码头吊机有序运转,所有太空舱在专业人员的操作下正式装船。23日,船舶载着这批承载着重建希望的模块化预制房屋,正式启航。历经30余天的漫长航程,12月22日,货物安全抵达目的港。在此期间,舜欣物流团队始终坚守岗位,密切关注每一个环节的进展,确保各环节紧密衔接、无缝对接。抵达目的港后,属地团队立即介入,迅速完成清关手续,并安排专业板车进行批量派送,将货物直接送达至项目现场。全程实现了国内外高效协同的全链路闭环服务,赢得了客户的高度赞誉与充分认可。
此次承运任务的圆满完成,不仅仅是一次简单的物流任务的达成,更是舜欣物流在散杂货、大件物流领域专业实力的诠释。作为长期深耕危险品国际物流的服务商,舜欣物流在普货、非标件运输方面同样积累了丰富的经验,展现出强大的资源整合能力、精准的方案设计能力以及全程管控能力。