也门胡塞武装宣布，释放此前被扣押的“银河领袖”轮（Galaxy Leader）的25名船员,该决定是在阿曼与哈马斯的调解下作出的，作为支持加沙停火协议的举措。

为了囤积农历年后的货物，海运联盟的大型集装箱船公司日前已通知调整美西、美东及欧洲线的实收价格—长约价与现货价的配比价，运价继续下滑。

俄罗斯当局似乎正在检查每个集装箱中是否有这些受限制的货物，这导致数百箱货物积压等待处理。

1月份第三周，铁路联运市场一路飙升，同比运输量增长27%，这得益于在典型的季节性疲软时期，同比比较更容易。

马士基航运继续支付高价以确保双子星航运公司 (Gemini Cooperation) 下个月启动的亚洲内部航线的运力。

在2024年11月，马士基（Maersk）继续保持着全球集运行业中最高的准班率，其准班率达到了61.9%，领先于全球前13大航运公司。

胡塞武装成立的人道主义行动协调中心（HOCC）发布声明称，停止对非以色列船舶的攻击，部分班轮公司陆续对此做出回应。

美国总统特朗普表示最早于2月1日对中国出口到美国的商品征收25%的关税，外交部回应。

海洋网联船务(ONE)在印度加尔各答和哈尔迪亚推出了铁路和海运解决方案，利用铁路服务与那瓦舍瓦港的干线船舶连接。

Xeneta的首席分析师彼得·桑德表示，特朗普将他的贸易政策标榜为美国优先，但目前受伤害最大的是美国航运商，在关税生效前，大量进口商品可能会给全球供应链带来灾难，并给已经上涨的运费带来上行压力。