美国总统特朗普在接受采访时表示，他“不在乎”汽车制造商因关税而涨价。

长荣海运发布公告称，不与制裁黑名单的个人或实体开展业务，也不与被制裁人员持有50%或以上总所有权的实体开展业务，不接受托运人自有集装箱（SOC）。

如今距离李嘉诚出售巴拿马港口的最终签署协议剩下不到一周时间，不仅面临舆论的指责，起了国家市场监督管理总局的注意，还可能面临支付贝莱德巨额违约金。

美国航线今年的长期合约价格已确定上涨，多家船公司与美国零售巨头签订了美西航线的长期合约，价格较去年上涨了15%至20%。

3月25日，国家税务总局、财政部、商务部、海关总署及国家市场监督管理总局联合发布了《关于应征国内环节税货物出口优化服务 规范管理有关事项的公告》。

美国贸易代表办公室（USTR）对中国航运市场操纵行为进行调查的初步听证会并未受到行业运营商及其客户的热烈欢迎。

信心下降的现实反映在运费上，特别是现货运费，而运费实际上是集装箱航运业的脉搏。

世界航运理事会（World Shipping Council）反对美国向中国制造的船舶征收港口费的提议，并警告说，这会导致通货膨胀、失业和损害美国出口商。

为进一步提高口岸监管效能，优化口岸营商环境，促进外贸发展，海关总署决定进一步优化进口货物分段实施准入监管模式。

收费能振兴美国造船业吗？收费符合美国企业利益吗？打压中国航运、物流及造船业能促进美国经济吗？