在“动明”轮（YM Mobility）燃爆事件发生九天后，中国台湾班轮公司阳明海运宣布共同海损。货物卸载与转运正规划中，具体安排将依据理算人通知进行。

达飞旗下集装箱船CMA CGM Belem号集装箱船在南非理查兹湾沿海航行时，因恶劣天气导致集装箱堆垛倒塌，丢失了多达99个集装箱。

加拿大两大铁路公司因劳资纠纷，计划本周四起停工，可能致铁路货运停滞，预计造成数十亿美元经济损失。

受益于红海危机导致现货运价飙升，以星航运第二季度实现营收19.3亿美元，净收入为3.73亿美元（去年同期亏损2.13亿美元），调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为7.66亿美元，调整后EBIT为4.88亿美元。

全球零售巨头沃尔玛，已开始为电商领域的客户提供集装箱海运服务。目前该服务仅适用于在中国生产商品，并能将整箱运送到指定港口的合作伙伴，收货港口包括盐田、上海和宁波。

上半年，HMM实现营业收入49930亿韩元（约合36.7亿美元），同比增长18.6%；净利润为11460亿韩元（约合8.4亿美元），同比增长88%。

马士基发布北美市场更新，关注美国海事联盟(USMX)与国际码头工人协会(ILA)之间劳资谈判。马士基警告，若全面停工将严重冲击供应链，需数周恢复；为应对潜在的中断风险，已准备应急方案，协助客户减少对客户供应链的影响。

按权益吞吐量排名，2023年全球前7大集装箱码头运营商分别为PSA国际、招商港口、中远海运港口、APMT（马士基码头）、DP World（迪拜环球）、和记港口以及MSC（地中海航运）。

Alphaliner发布的数据显示，截至2024年8月13日，全球运营集装箱船舶总数达7,046艘，较一个月前（2024年7月12日，下同）增加31艘，全球运力共计30,426,338TEU，运营船舶吨位共计360,822,842载重吨。

全球码头运营巨头PSA International（PSA）最近宣布，将收购波兰顶级多式联运运营商Loconi International85%的股份，进一步巩固其在欧洲市场的战略布局。