集装箱运输公司达飞海运集团(CMA CGM)推迟了一项重要的美国附加费，而是计划于本月晚些时候同时实施两项相关附加费。

HMM船公司于1月3日发布通知，称“HMM TACOMA”轮在2024年12月29日从印度蒙德拉港（Mundra）出发，前往西班牙阿尔赫西拉斯港（Algeciras）的途中，经过莫桑比克海峡（Mozambique Channel）时，7号货舱发生了火灾。

近几周海运集装箱现货运费飙升，标志着2024年大部分时间波动的价格环境发生了巨大变化。经过一年的波动和不确定性，托运人现在正努力应对快速上涨的成本，尤其是在关键的东行跨太平洋贸易航线上。

长荣海运已确定发放20倍月薪的年终奖。另外，每个人员工分红已知可以多领3.1个月，推估第4季的获利，有可能会冲到4个月。

马士基强烈建议客户在2025年1月15日之前，从美国东部和墨西哥湾沿岸的港口提取载货集装箱并返还空箱。

在经历元旦两天涨价后，一些船公司为抢货，提供400-500美元的优惠，更有船公司通知大客户每大箱运价直接降800美元。

29日，秘鲁海岸遭到高达4公尺的巨浪袭击，已关闭了121个港口中的91个，直至1月1日。

奥克兰港11月份，满载出口量从2023年11月的61,390标准箱增长8.5%至66,619标准箱。

随着2025年的临近，托运人将继续推动跨太平洋集装箱运费的上涨，并且未来运费可能还会进一步上涨。

2024年地区紧张局势导致埃及苏伊士运河收入较上一年减少约70亿美元， 苏伊士运河今年的收入比去年损失了60%以上。