4万多集装箱滞留港口,船只被迫等待在孟加拉湾停留一周以上
孟加拉国由对政府恢复“公务员配额制度”而引发的全国性抗议,在持续1个多月后,局势再次恶化,示威抗议活动愈演愈烈。

图源:海运网 侵删
此前,孟加拉国政府采取了多项紧急措施,包括实施宵禁、中断移动和互联网服务、关闭学校,并调动军队进行部署,以图平息日益升级的骚乱。然而,这些措施似乎并未能有效遏制抗议活动的蔓延和暴力冲突的升级,反而激起了人们更过激的抗议。
在经历了数周的抗议、宵禁、互联网中断之后,大约有50艘船只在吉大港外排队等待靠泊作业,另外港口堆场还积压了44117标箱货物。孟加拉国的供应链正因内乱加剧而陷入混乱,工厂已关闭两天,出口几乎被迫停止。由于通过海港和机场的货物运输受到干扰,海关程序几乎处于暂停状态。
跟踪全球拥堵情况的亚洲集装箱运输咨询公司 Linerlytica 的分析师表示,负责处理孟加拉国90%以上国际贸易的吉大港现在出现了全球最严重的靠泊延误,许多船只被迫等待在孟加拉湾停留一周以上。
工厂将继续关闭,直到下达进一步命令。从吉大港的仓库,只有几百个箱子可以运往港口装运。周一上午,由于互联网连接中断了几个小时,货运过程受到了影响。
不仅是海运,而孟加拉国航空货运市场面临着延误和极高的运费。
孟加拉国内陆集装箱堆场协会秘书长Ruhul Amin Sikder Biplob指出:“周一晚上,出于安全考虑,我们暂停了向港口的箱子发送。”他进一步透露,由于全国范围内的暴力事件,港口堆场在5日和6日至今接收到的卡车数量极少,严重影响了物流效率。
吉大港港口严重拥挤。根据seaexplorer的数据,目前船舶等待时间仍为3 -4天,但在锚地等待的船舶数量增加到11艘。
吉大港港务局发言人Omar Faruk表示,截至6日上午,港口码头仅完成了329个标准箱的交付,远低于正常情况下的每日超过4000个标准箱的交付量。他预计,6日全天的交付量可能会增加到约1000个标准箱,但仍远低于正常水平。
德迅发出警告,称“孟加拉国政府从8月4日下午6点开始实施宵禁,直至另行通知。此外,本周一至周三(8月5日-7日)已被宣布为国家法定假日,所有办公室将继续关闭。移动互联网服务已经中断,只有宽带可用,并且连接不稳定。”

图源:德迅官网 侵删
据最新消息称,孟加拉国女总理哈西娜于5日辞职,并携家属在抗议声浪中离境前往印度。随后孟加拉国陆军参谋长韦克·乌兹·扎曼发表电视讲话说,将很快成立临时政府管理国家。6日,孟加拉国总统办公室发表声明说,孟加拉国总统楚普当天宣布解散国民议会。

图源:央视新闻 侵删
有报道称,在总理谢赫·哈西娜昨天辞职并离开该国后,该国目前的局势似乎正在缓和。抗议已经对孟加拉国的经济造成明显冲击,孟外国投资者工商会此前估计,抗议浪潮已经给孟加拉国造成了超过100亿美元的经济损失,国际机构也下调了孟加拉国的信用评级,将会影响到投资者的信心。但如果孟加拉国的政治能够恢复稳定,经济应该也会恢复发展,毕竟孟加拉国劳动力丰富、基础设施改善的多方面优势还在。
印度铁路部门此前宣布7月19日至8月6日暂停所有印孟跨国列车运营。哈西娜辞职事件发生后,印铁路部门宣布,6日后印孟之间全部列车运营也将暂停。此外,印度边境安全部队5日说,已要求印孟边境部队“高度警戒”。
舜欣物流提醒,由于孟加拉国形式严峻,且持续周期较长,近期有出货该国的朋友们,注意风险把控,密切关注货物延误和影响,以免带来不必要的损失!