距“双子星号”正式启航仅剩10周，且还有两周时间才开放预订，马士基航运和哈加格-劳埃德航运公司宣布，他们将取消亚洲-北欧航线上的费利克斯托港，转而选择伦敦门户港。

在原有的Gemini网络下，将有四条亚洲至北欧航线，分别为AE1、AE2、AE3和AE5，并在AE1、AE3和AE5航线上安排英国航线。

马士基的一位客户咨询员表示，该公司最近与赫伯罗特一起对新的网络进行了审查，“在这一优化过程和对亚欧服务的审查中，我们得出结论，伦敦门户是服务于我们往返英国进口/出口货物的客户的最佳港口。

“这一战略决策是降低网络复杂性目标的一部分，旨在通过主要采用单一运营商环路和减少每条服务的港口停靠来提高客户的可靠性、覆盖范围和速度。

该公司还补充道：“由于这一变化，费利克斯托将不再是马士基和赫伯罗特共享的Gemini网络的一部分。”

马士基补充说，此次改航不会影响其在Gemini以外运营的服务。根据eeSea班轮数据库，这家丹麦航空公司目前有四条其他航线停靠费利克斯托港，这些航线与MSC现有的2M协议无关，该协议将于2月1日到期。

这些航线包括与Borchard Lines、Hapag-Lloyd、OOCL和Turkon合作运营的北欧-地中海区域内航线、一条通往斯堪的纳维亚半岛的支线航线和两条独立的欧洲-中东航线。

双子星号的其他英国港口停靠包括其中东/印度-欧洲航线中每周两次停靠伦敦门户，以及跨大西洋航线中三次停靠南安普敦。马士基和赫伯罗特的另一份咨询报告称，这些停靠将按计划进行。