年初生效的欧盟排放交易体系(ETS)对包括中远、长荣、现代商船、海洋网络快递(ONE)在内的亚洲集装箱航运公司以及盎格鲁-东方船舶管理公司(Anglo-Eastern Ship Management)造成了最严重的打击。

达飞轮船、中远集团、东方海外和长荣海运之间的海洋联盟东西向班轮服务船舶共享协议已延长至2032年3月31日。

委员会就批准了达飞CMA CGM55亿美元收购Bolloré Logistics，完成收购后，这笔收购将成为达飞自1978年成立以来规模最大的一笔收购，也是其物流领域的重要战略里程碑。

近日发布的联合国贸易和发展会议（UNCTAD）报告中几个令人不安的预测之一，自胡塞武装袭击红海航运以来，战争险保费可能增加了900%，而战争险保费从去年最后几周的低于船舶价值0.1%的水平，到今年年初已跃升至船舶价值的1%。

美国联邦海事委员会（FMC）正在考虑针对也门沿海航运遭受的袭击采取哪些报复措施（如果有的话）。 FMC为供应链利益相关者举行了听证会，讨论红海的运输条件对他们的影响。

Freightos在纳斯达克上市已经一年了，这家平台公司一直很忙碌，但不一定能赚钱。收入增长6%，达到2030万美元，但调整后的EBITDA从亏损1460万美元下降到亏损1900万美元。

据也门胡塞武装控制的马西拉电视台报道，首都萨那共遭到12次空袭，首都萨那市所在的萨那省(首都郊区)共遭到5次空袭，塔伊兹省遭4次空袭，哈杰省遭到两次空袭。

2024年2月22日，以星航运为加入以星船队的三艘新船的命名仪式在韩国和中国举行，以星大规模船队改造的主要部分已完成。

美国总统拜登21日签署行政令，提出在未来5年内投资200多亿美元用于港口安全建设，其中包括在美国国内生产新的港口起重机，以更换全美各地港口的中国产起重机，消除其对美国国家安全的所谓“潜在威胁”。

法国运输和物流集团达飞轮船CMA CGM在2024年最后三个月尽管航运量有所增加，但由于班轮服务运费暴跌，该集团仍陷入亏损，第四季度净利润缩水9000万美元。