图片来源：马士基MAERSK官网

马士基已通知所有打算通过曼德海峡的船只暂停航行，直至另行通知。
该海峡位于红海入口处，是通往苏伊士运河的引道。
此前有消息称，胡塞叛军今天凌晨对穿越红海的集装箱船进行了一系列导弹袭击，点燃了一艘赫伯罗特集装箱船。
外媒报道，14,993 teu 号的左舷多次遭到袭击Al Jasrah导致一个集装箱坠落落水并在甲板上发生火灾，目前暂无人员伤亡报告。几个小时前，10,100 teu Maersk Gibraltar 在 Bab-el- 附近被一枚导弹瞄准后幸免于难。
丹麦航运公司表示：“最近在巴德曼德海峡发生的商船袭击事件令人极为担忧。目前的情况使海员面临生命危险，并且全球贸易不可持续。
“由于全球航运业无法独自解决这个问题，我们呼吁采取政治行动，以确保局势迅速缓和。”
事件发生后，英国海事贸易运营部（UKMTO）表示正在调查这些报告，并警告该地区的船只“谨慎过境，并向海事机构报告任何可疑活动”。
UKMTO 就距索马里海岸 680 海里处的一艘船只可能被劫持的情况单独发布了警报，但具体细节很少。
自以色列在加沙对哈马斯发动战争以来，受到伊朗支持的代理人袭击的商船数量有所增加。 Xeneta 首席分析师 Peter Sand 警告称，持续的攻击可能会引发“全球供应链危机”。
他说：“我们已经看到远洋货运班轮运营商和船东选择将船只改道远离红海和亚丁湾地区。由于苏伊士运河对全球供应链的重要性，即使是很小的中断也可能会产生严重后果。
“主要的选择是绕行好望角，这使得从亚洲到北欧和东地中海的航线需要 10 天的航行时间。”