印度又犯疑心病,莫须有扣押从中国开往巴基斯坦商船
集装箱船达飞轮船阿提拉号(CMA CGM Attila)最近因从中国预订一批运往巴基斯坦的货物而成为印度安全机构的瞄准目标。
据消息人士称,这艘悬挂马耳他国旗的船只在前往巴基斯坦的途中定期停靠那瓦舍瓦港期间被扣留,货物被扣押。
尽管海关行动的官方细节仍然粗略,但随着全球航运业与红海危机作斗争,这一问题似乎已经为另一场地缘政治争议埋下了伏笔。红海危机是由也门胡塞武装分子对商船的袭击引发的。
CMA CGM Attila是法国班轮公司每周亚洲内部航线(称为亚洲次大陆快运 ( AS1))上部署的七艘船舶之一, 航线包括青岛、上海、宁波、蛇口、新加坡、那瓦舍瓦、蒙德拉、港口。卡西姆、卡拉奇、新加坡和青岛。
根据现有信息,这批货物据称含有一台计算机数控机器,印度调查人员怀疑该机器将用于巴基斯坦的核计划和弹道导弹计划。
消息人士认为,此次拦截是在特定情报警报下进行的,印度官员坚称,此次行动完全符合海事法律法规。
还有报告称,这批货物没有正确申报或记录。
这批货物重约22吨,由上海JXE Global Logistics为位于锡亚尔科特的货运代理公司Pakistan Wings托运。据称,印度机构经过仔细审查后发现,运输文件中存在不符之处,托运人为太原矿业进出口公司,收货人为卡拉奇的宇宙工程公司。
据报道,宇宙工程公司因参与向巴基斯坦军方提供国防供应而被列入印度“观察名单” 。
根据最新港口更新,CMA CGM Attila货物被没收 后已被释放。消息人士还指出,负责反走私行动的印度联邦税务情报局将 对这批货物进行调查。
达飞轮船当地官员对这一事件仍然 守口如瓶 ,但巴基斯坦官员强烈反驳了这些指控,并声称这批货物纯粹是商业货物。这个问题的根源无疑是印度和巴基斯坦之间数十年来的紧张关系。
“巴基斯坦谴责印度扣押商品的高压手段,”巴基斯坦外交部表示。“此类行为还突显出某些国家违反国际准则并采取违反国际法的任意措施而有罪不罚的情况日益严重。”
北京还声称其仍然完全遵守所有国际法。中国驻新德里使馆发推文称:“使馆注意到有关报道,正在核实其真实性。作为负责任大国,中国一直严格履行国际防扩散义务和承诺。”
中国在印度洋地区日益增长的影响力,以对斯里兰卡和巴基斯坦的港口控制的形式 ,也成为新德里的主要安全担忧。