由于船公司未能在12月1日的一系列GRI之前上调价格，主要航线集装箱现货运价再次出现温和下跌，其中美西航线跌幅较大。

悬挂英国国旗的Anglo Marie Louise号散货船在距离北卡罗来纳州海岸约150海里处发生爆炸。

也门胡塞武装宣布进行了一次特殊的军事行动，在亚丁湾和阿拉伯海用导弹和无人机袭击了1艘美国驱逐舰和3艘美军补给船。

多式联运和物流服务提供商Schneider以3.9亿美元的价格收购北美物流巨头Cowan，另一项协议还收购Cowan价值3100万美元的房地产资产。

汉莎货运与马士基签署了一项协议，通过使用可持续航空燃料 (SAF) 促进航空货运脱碳，预计二氧化碳排放量将减少至少1200公吨。

一般运费上调 (GRI) 之前提高价格，所有主要航线的集装箱现货运费又经历了一周的温和下跌。

前10个月，上海外高桥港区海通码头出口汽车107.7万辆，比去年同期增长28.8%，比去年提前两个月出口超百万辆。

包括马士基在内的多家丹麦航运公司和丹麦航运雇主协会（Danish Shipping）确认收到了来自也门胡塞武装的威胁邮件，若丹麦航运公司继续为以色列港口提供服务，其船只将被列入“禁航名单”。

到2026年底前，全球将缺乏9万名受过训练的船员，这一问题不仅加剧了船员过劳和船难风险，还导致运价居高不下。

欧洲货量平稳、供货稳定，因此预期欧洲线的运价还会持续上涨,至于美西线，预计要到12月下旬才有可能止跌，此次上涨主要由欧洲线和地中海线的强劲表现推动。