从美国墨西哥湾沿岸向亚洲出口石油的经济动力减弱，因为这条航线上的超级油轮预订量猛增，导致租用成本飙升，从约800万美元租金涨超过两成来到约1,000万美元。

美国媒体报道称，当前红海紧张局势持续的时间越长，对全球海运造成的影响就越大，航运成本也将越来越高，部分亚洲至欧洲航线上的集装箱价格近期飙升近600%。

MC应制定一个流程，要求承运人提交拟议的附加费金额以及其寻求承担的额外费用，委员会就可以确定附加费是否合理，FMC提交书面材料分享信息和评论。

马士基上周成为集装箱船租赁市场“最活跃的运营商”，因为海运承运人通过增加吨位来支撑其网络，以减轻从亚洲经好望角运输时间较长的影响。

在红海引发的混乱以及一系列改道、延误和取消的情况下，预计的集装箱短缺开始产生影响。

随着红海局势持续升温，有一些商船在穿越红海时的，除了在公开信息中申明“与以色列无关”，在其国际航运实时追踪信息的“目的地”一栏中，附带填写上了诸如“船上均为中国船员”等类似的备注内容，以示该船只与中国有关。

一艘属于希腊船东、悬挂马绍尔群岛国旗的油轮，在运送伊拉克石油前往土耳其的途中，被伊朗扣押，理由是“报复美国”。

Ocean Network Express(ONE)将在美国萨凡纳和西印度之间推出新的集装箱船服务。

随着英国、美国和其他国家对也门胡塞武装目标发动空袭，危机进一步加深，一些滚装船运营商正在冒险让他们的船只穿越红海。

在供应链融合和地缘政治混乱的推动下，美国西海岸港口正准备迎接进口激增，但几乎没有迹象表明即将恢复正常。