9月4日，海洋网联船务（ONE）宣布推出连接印度西海岸、中东和红海的每周航线-红海印度湾航线2 (RG2)。

船公司减班，特别是美西航线，加之美东罢工威胁，导致美东货物改道美西，运价迅速接近。市场运价波动大且预计将持续。美东10月恐爆发大罢工！美企、物流业担忧冲击供应链。

市场风向已变！亚洲至欧洲及跨太平洋集装箱现货运价近一周显著下降，受需求放缓影响，航运公司开始取消航次并面临价格战压力，显示市场供需失衡加剧及运力过剩。

天津港集团与迪拜环球港务集团在阿联酋杰贝阿里自由区签署战略合作协议，双方将围绕航线业务、物流业务、技术及投资、人才交流互访等领域加强合作，促进交流发展。

2024年上半年新增运力77艘、246.2万载重吨；没有强制报废船舶；企业进行运力调整，共有102艘、277.1万载重吨船舶运力退出市场。

国际码头工人协会与港口运营商的薪资谈判破裂，威胁将于10月1日起在美国东部和墨西哥湾沿岸港口举行罢工，涉及约4.5万名码头工人，可能引发全球集装箱航运供应链混乱。

地中海航运（MSC）旗下Medlog已完成对英国物流公司Maritime Group的收购。

撞毁弗朗西斯·斯科特·基大桥的集装箱船“达利”号将于近期离开位于弗吉尼亚州诺福克的修理厂，前往中国船厂进行大规模维修。

集运指数（欧线）主力合约日内跌超15%，运价近期经历了显著的加速调降过程，具体表现在运价大幅下滑、多家船司调价、市场整体预期、市场需求疲软及地缘局势、供需变化与季节性需求的交织影响。

德国汉堡港于当地时间9月4日再度陷入大规模罢工风波，此次罢工由汉堡港工人发起，旨在争取更为有利的工资合同条款。此次行动预计将对汉堡所有码头的运营造成长达24小时的直接影响，特此提醒近期计划向德国出货的货主及货代公司注意潜在的物流延误问题。