在中美关税大战之下，跨太平洋贸易正经历一场前所未有的剧烈动荡，停止发货美国，大量船司取消航次。

由于前期装载和关税给下半年的前景蒙上阴影，洛杉矶港3月份进口量小幅攀升。

由于特朗普对委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗施加了更多的政治和经济压力，马士基航运和达飞轮船将终止其联合运营的Ceiba Express航线，该服务原本连接美国和委内瑞拉。

航运市场正受到美国最新一轮加征“对等关税”的严峻影响，ONE宣布暂停Premier联盟计划于5月运营的跨太航线PN4（Pacific North4），直至另行通知。

特朗普豁免了包括智能手机、电脑、内存芯片及一些半导体制造设备在内的约约20种产品进口税率，豁免未指定国家，目前豁免期限及影响尚不明确。

特朗普签署了一项名为《重振美国海事强国地位》的行政命令，旨在振兴美国陷入困境的造船业，加强其海事劳动力，并扩大美国在全球航运中的影响力。

对比上一期的停航跳港数据，船公司宣布取消的航次少了11个。

特朗普的关税战已导致多家亚洲出口商取消了集装箱预订，因为美国货物接收者现在担心必须为货物支付更高的价格。

以色列班轮公司ZIM分别与由George Economou主导的Containers Ventures Holdings及Idan Ofer旗下的Kenon Holdings达成长期租船协议，将租赁共计10艘新造LNG双燃料集装箱船。

美国总统特朗普7日晚喊话欧盟必须承诺购买价值3500亿美元的美国能源，才能获得美方关税减免。