近日，日本运输安全委员会发布了船舶事故报告书，对事故进行了全面解析。ONE APUS号发生横摇事故，1841个箱子落水，船上983个箱子受损，损失超2亿美元。

中国海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域实施常态化护航行动，与当前地区局势无关。中国海军舰艇编队护航的海域涵盖阿拉伯海和红海地区，外国船舶提出申请，中国海军舰艇编队也会将其编入常态化护航编队中给予护航。

班轮运营商表示，他们不太可能效仿马士基利用陆路运输来规避巴拿马运河的限制，因为在美洲通过陆路运输集装箱可能会导致成本上涨30%以上。

长期费率指数出现18个月以来的最大涨幅，部分原因是承运商宣布当前合同出现不可抗力，使他们能够向托运人收取红海改道的附加费。

2月28日，达飞发布公告称，经过重新评估红海南部地区的局势，决定根据具体情况，恢复在红海地区的航行。

2023年全球海运贸易增量的34%，来自中国海运贸易的增长，以贸易吨计，中国海运进出口贸易量占全球海运贸易总量的比重，已超过30%。

海运公司MSC地中海航运公司合并了两项现有的集装箱服务，以加强杰克逊维尔港务局(JAXPORT)和南美洲西海岸之间的连通性。在杰克逊维尔和厄瓜多尔、秘鲁、巴拿马和哥斯达黎加的港口之间提供了新的每周航班。

2023年，汉堡港的码头共处理了1.143亿吨货物，海运货物吞吐量比上年下降4.7%。集装箱吞吐量770万标准箱，同比下降6.9%。

美国航运公司Intermarine加入Jumbo Shipping和SAL Heavy Lift组成一个新的联盟。该联盟将运营着一支由50艘船舶组成的件杂货和项目货运输船队。

国营安特卫普-布鲁日港口在收回DP World 的 Deurganckdok 40公顷特许权并将其交给PSA后，被勒令支付4130万欧元（合4467万美元）的罚款。