胡塞武装越来越多地将穿越红海的美国和英国船只作为目标。过去两周，至少有三艘来自这两个国家的船只遭到导弹袭击，另有数艘船只遭到袭击。

非洲好望角(Cape of Good Hope)附近的集装箱船大量改道，导致现货价格飙升，但红海的影响是有极限的，可能已经达到了极限，上升势头已经减弱。大多数车道的费率已趋于平稳，欧洲几大股指都有所回落。

从亚洲到欧洲的集装箱即期运价似乎已在农历新年之前达到峰值，但跨太平洋运价仍在上升。

春节将至，包括中远海运集运、赫伯罗特、ONE、宁波远洋、海杰航运在内的多家船公司，近日陆续发布春节期间免箱期及免堆期通知。

以色列海运公司ZIM综合航空服务公司宣布推出ZIM PNW express(ZPX)服务，于1月21日在越南盖梅港开始运作，这是一项通过温哥华门户连接亚洲、加拿大和美国的独立服务。

赫伯罗特退出THE联盟后，将带走该联盟超过四分之一的运力，THE联盟多家成员，共同在官网发声，重申2024年坚定不移的合作承诺。

韩国集装箱船公司HMM已成为西班牙Sea&Ports Group的合作伙伴，因为该集团着眼于北非的货运业务。

根据国际海事战略公司 (MSI) 的分析，承运商可能需要在其东西向网络上额外部署多达200艘船舶，才能维持每周的航行。

也门胡塞武装向亚丁湾悬挂美国国旗的“马士基底特律”号（Maersk Detroit）集装箱船发射了三枚反舰弹道导弹，其中一枚导弹落入海中，另外两枚导弹被美“格雷夫利”号驱逐舰拦截并击落。

继赫伯罗特退出THE联盟，其合作伙伴纷纷重申了立场，多方业内人士推测，多家中国船公司或将申请加入THE联盟，以填补赫伯罗特退出THE联盟后的空位。