船公司也加大了通过停航控制舱位来保障运价的力度，导致近期运价呈现出小幅波动、涨跌互现的态势。

集装箱航运的重大转变，以创纪录的运力和意外的运费上涨为标志，预示着近期可能出现严重的中断。

一艘悬挂帕劳国旗的无名散货船15日在北行航线上遭到多艘小艇袭击，事故未造成直接撞击，船员安全无恙。

地中海航运（MSC）已成为全球首家运营船队规模突破900艘的班轮公司。

一季度大连集装箱码头公司生产经营保持稳中向好态势，集装箱业务实现又好又快发展，吞吐量同比增长超5%。

美国财政部长贝森特表示，这些关税不是笑话，数字确实很大，没有人认为高额关税是可持续的，或希望它们维持下去，将美国国债武器化对中国来说毫无意义。

中远海控表示，关税政策将在短期内影响跨太平洋航线船舶的装载率，从中长期来看，对行业的影响仍然存在较大的不确定性。

Drewry预计，未来数周，由于美国关税和取消航次数量增加，运价或呈上升趋势。

白宫15日公布的一项关于启动针对关键矿产进口国家的安全调查的陈述事实情况说明中指出，由于中国的报复行动，中国产品可能面临高达245%关税。商务部“这是世界经济史上的笑话。”

挪威船王John Fredriksen旗下航运公司Seatankers Management近期再度传出出售两艘散货船的消息，使该公司过去一个月内传出易手的船舶总数增至四艘。