南非海事安全局报告，MSC航运的“MSC Antonia”轮在南非海岸遇极端天气，导致46个集装箱落水丢失，305个损坏。事发时该船正从科伦坡驶往纽约，作为亚洲至美东重要航线船舶。

加拿大加入了越来越多的造船国行列，把目标对准了全球占主导地位的造船企业。加拿大海洋工业和造船协会（CMISA）的总裁兼首席执行官科林·库克，向渥太华政府发出了强烈呼吁，要求对中国制造的船舶实施关税政策，此举与先前美国和欧洲的类似诉求相呼应。

MSC地中海航运接手了中国班轮公司安福航运旗下4艘集装箱船，该班轮公司已经将其所拥有4艘集装箱船全部脱手套现。虽然四艘集装箱具体的成交价格双方并未透露，但预计此次出售，将为安福航运带来平均每艘2000万美元、合计约8000万美元的不菲利润。

巴西农产品出口的攀升可能会使其港口再次出现类似于去年的巴拿马型散货船拥堵的情况。

8月份，宁波舟山港穿山港区累计完成集装箱吞吐量110.02万标准箱，同比增长16.96%；同期，铁路穿山港站海铁联运作业量达7.8万标准箱，同比增长20.9%，两项生产数据均创单月历史新高。

据公告称，两家公司正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，这标志着中国船舶集团向解决船海主业同业竞争迈出了关键一步。

盐田港发布2024年上半年业绩报告，实现营业收入约4.07亿元，同比下降5.08%；实现归属于上市公司股东的净利润约6.28亿元，同比增长4.38%。

全球集装箱航运业第二季暴涨超百亿美元利润，引发业内关注。据行业专家预测，未来几个季度，该行业有望实现进一步增长。

印度西海岸港口，特别是蒙德拉港，因货运量激增和极端天气导致运营受阻，船只延误、货物积压，预计恢复可能需要一周甚至更长时间。蒙德拉港的困境影响地区供应链连锁反应，Nhava Sheva港也面临严重交通拥堵问题。

CMA CGM运营的集装箱船Groton遭也门胡塞武装袭击，此次袭击也是他们针对亚丁湾商业航运采取的最新行动，报告称船员安全，没有提到船只受损情况。