距离美国东部和墨西哥湾沿岸港口罢工的可能性越来越大，仅剩一周时间，航运公司纷纷制定应急计划，包括先发制人地停止内陆货物运输，并宣布新的拥堵相关附加费。

由于担忧美东海岸罢工，船公司相继推出中断附加费，ONE鼓励货主在9月30日之前提货集装箱，并警告说，港口建议在停运期间不会对冷藏集装箱进行监控。

继Star Bulk并购Eagle Bulk后，干散货航运业再曝重要收购事件。M.T. Maritime Management打包出售旗下15艘handysize船队。

美国联邦海事委员会（FMC）发布公告称，在美东和美湾港口潜在的罢工期间，FMC管理的所有法规和条例仍然有效，所有其他费用和附加费必须合理，否则将对所有有关航运公司非法行为的信息进行调查。

日常电子设备变成简易爆炸装置的可怕前景，似乎已不再只存在于科幻小说中。伊拉克发布公告强调，要加大对进口产品、特别是电子设备的安全检查力度。

达飞集团CMA CGM同意从巴西基金管理公司Opportunity手中收购巴西最大的港口码头运营商Santos Brasil近48%的股份，此后，该公司已开始寻求收购该公司。

中欧班列开通武汉至瑞典新线路，全程运行约23天，相较于传统运输方式节省一半时间。

班轮巨头已发出警告，称美国东海岸港口即将面临的一场罢工可能成为现实，成千上万个满载货物的集装箱将被滞留在港口，码头工人与雇主之间的冲突将全面升级。

一艘集装箱船在靠泊广州南沙三期码头时发生意外，与正在码头作业的船舶擦碰，导致三个集装箱掉落水中。

海洋网联船务（ONE）宣布推出南美东海岸快航SX3，将为亚洲至南美东海岸市场提供更广泛的网络覆盖和更多频次。