赫伯罗特Hapag-Lloyd宣布将于2025年2月终止其中国-德国快线（CGX）服务，以腾出资源支持与马士基联合成立的Gemini联盟正式运营。

马士基表示，2024年北美进口贸易需求强劲，这种势头将持续到2025年，特别是在海运和航空货运领域。然而，供应链的中断问题也将持续存在。

赫伯罗特在乌干达首都坎帕拉市开设了新办事处。这也是因为乌干达地理位置优越，与东非和中非的五个邻国有着良好的联系。

自1月1日起，巴拿马运河管理局（运河管理局）将修改其过境预订制度，包括改变关税结构和收费数额，并采用新的关税。

美国贸易代表办公室对从中国进口的某些钨产品、硅片和多晶硅提高关税。太阳能硅片和多晶硅的税率将提高至50%，关税上调将于2025年1月1日生效。

地中海航运(MSC)宣布在KOALA航线服务中新增一条直达阿德莱德的航线，该航线连接中国、印度尼西亚和澳大利亚。

一家工会警告监管机构，如果阿拉巴马州港务局 (ASPA) 寻求的“购买美国货”豁免获得批准，联邦政府将为未来的裁员以及货运自动化提供补贴。

整个联盟生命周期中，2M的班期可靠性最为稳定，综合得分最高。海洋联盟是第二可靠的航运联盟，在36%的案例中排名第一，在39%的案例中排名第二。THE联盟仅在15%的案例中名列前茅，在31%的案例中排名第二。

澳大利亚皮尔巴拉港11月总吞吐量为 6700 万吨，与2023年11月吞吐量相比增长了9%。

美西线运价大幅上涨21.5%，农历年春节的提前以及关税政策的变化导致了美国航线货量的增加，特朗普反对自动化与半自动化，船公司目前正规划在元旦之后进一步推高运价。