汉莎货运LC已警告客户，25日和周五慕尼黑机场MUC的罢工将导致其运营“受到极大限制”。

2024年，巴尔的摩的海伦·德利奇·本特利港货物吞吐量达4590万吨，是继2023年的5230万吨之后有记录以来第二好的年份。

当美国贸易大棒再次挥向中国航运业，一场牵动全球供应链的精准打击正演变为自伤风暴。

美国和欧盟近期对“影子船队”油轮实施的新制裁措施，可能会为主流油轮市场带来“显著”的新需求。

特朗普下令对铜进口如何威胁美国的国家安全和经济稳定展开调查，这可能最终导致对铜进口征收关税。

2024年吞吐量下降2.1%，至1.118亿吨，散货和集装箱吞吐量增加，散货吞吐量下降。

高昂的港口费旨在惩罚中国船舶和造船业，同时促进美国船舶和造船厂的发展。

希腊船舶管理公司Armi Shipmanagement宣告成立，将主要专注于干散货船领域。

2024年全年，上海港汽车吞吐量达到363万辆，全年增幅15%，首次超越比利时安特卫普-布鲁日港（323万辆），成为汽车吞吐量全球第一的港口。

WSA5航线是围绕钱凯港的两条干线之一，该航线的开通，标志着新时代亚拉陆海新通道建设大幕的开启。