地中海航运（MSC）运营总运力突破600万TEU，至6,012,214TEU，运营船舶总数为844艘，占全球运力份额的20.0%。

无论谁出任美国总统，必会针对中国，抑制中国发展成为首要目标。因为中国已经在多个领域超越美国，其影响力已更是将美国甩了几条街，他们在害怕，所以想发设法的去阻挠中国发展的势头，然而这种拙劣行径，只会让中国越挫越勇。

印度海岸警卫队（ICG）通报称，马士基运营的集装箱船“Maersk Frankfurt”号上发生的火灾已持续两天。尽管船体部分区域的火势一度得到控制，但火源在其他未受损区域再次复燃。

7月18日，达飞(CMA CGM))与谷歌(Google)宣布建立战略合作伙伴关系，通过提高效率和响应能力等方式，加速人工智能（AI）在达飞全球业务中的应用。

受新增运力影响，上海出口集装箱运价指数连续两周下跌，欧美远洋航线全面下滑，特别是美西线跌幅显著。

微软Microsoft 365应用和服务出现服务中断，初步报告证实，全球多个港口、机场、交通系统和海关系统都出现了严重中断。

沙特物流公司Bahri退出竞购后，参与竞购德铁集团旗下物流公司德铁信可（DB Schenker）的企业，已缩小至DSV和CVC。

由于学生在孟加拉国实施了全国范围的封锁，要求废除“公务员”的配额制度，运往吉大港和集装箱堆场的卡车运输一直处于中断状态。

船公司马士基在亚太市场状况更新中表示，红海危机已经蔓延到其亚欧航线之外，并影响了其全球业务。红海局势对亚洲出口贸易的冲击更为显著，这主要因为亚洲国家是主要的出口国，而中国是亚洲国家的主要出口国。

那瓦舍瓦港正面临严重拥堵，主要原因是货运量激增与船期不稳定。APM的GTI码头与DP World的NSCIT码头尤为严重，导致集装箱卡车进出延误，影响进出口周期。集装箱货运站抱怨清关困难，高库存水平加剧运营压力。同时蒙德拉港同样面临效率问题，改善港口运营与跨部门协作成为当务之急。